汽车保养的乱局确实让人很头疼，坑害了不少优质消费者，今天教大家一个简单的每个人都能操作的小方法来判断自己在使用的机油到底是不是全合成机油，自己花高价钱购买的机油质量在什么档次？
合成机油世纪之战
谈到合成机油咱们先来了解下合成机油是怎么来的，这里年还有一场世纪官司。
年美孚向嘉实多提起了三项控告
控告1：嘉实多故意误导消费者称其为“合成”机油
控告2：嘉实多使用“次等”产品欺瞒消费者
控告3：嘉实多在广告宣传中使用了“优于”其他任何发动机油的宣传语
对于第一条控告，嘉实多律师将synthetic（合成）的字典含义解释了一番，嘉实多律师称，自然界没有车用润滑油。自然界只有石油，所以即使是矿物油，只要通过工艺手段生产出来就成为人造产品，就是“合成”。语言学家表示赞同。最后第一条指控不成立。
对于第二题指控，经过权威专家和行业专业机构对油品质量进行检测，结果嘉实多采用百分百矿物油基础配方在多项技术指标上接近于四类PAO的老配方，因此美孚第二条指控也就不成立了。
第三条指控，美孚获得的胜利，判决嘉实多在广告中不得再使用这句话。
自从这次“合成”世纪官司之后，润滑油“合成”的概念就模糊了。美孚也在自己的旗舰产品金1号上面标上了“fullsynthetic”（全合成），以区别“synthetic”（全合成）产品。有了“全合成”，就出现了“超级全合成”，和合成不沾边的也敢称自己是“半合成”。最终很多国际巨头和大的厂家也被随意改性的同行们逼得没了办法，为了价格竞争，旗舰产品也不是全PAO基础油配方了。
说这个是希望大家能了解现在的市场乱象，不要轻信厂家的超级全合成、全合成、合成等宣传噱头，随着技术的发展这么多年，PAO基础油技术的进步，是很多矿物油性能所不能比拟的。比如今天我们用来区分油品好坏的一个关键性指标-浊点。真正的全合成机油性能还是矿物油所没有比如低温性能、高温性能、抗氧化性能、蒸发损失等等。
浊点-全合成机油检验的裁决剑
浊点是油品的温度降到较低的一个温度，油品中会析出石蜡等一些东西，是油品变浑浊，这个温度就叫做浊点。
我们暂且只分两类矿物油和全合成油，矿物油指的以石油资源为基础精炼出来的油，另一类就是全合成油，这类合成油是由化学材料比如烯烃为基础材料通过适当的工艺进行化学反应合成的，这类油里面是不含一点石蜡的。然后我们来说说这两种油的特点。
矿物油，由于矿物油是由石油提炼出来的，所以石油里面所含的石蜡是脱不干净的，石蜡油个特点就是在低温下会析出，使油变混，而矿物油也是分为好几种，随着精炼的深度我们分为一类油、二类油、三类油，而石油的精炼程度越深所含石蜡就越少，所以相应的这类油的浊点就越低，我们通过大量的实验数据得到，三类基础油的浊点在-12℃，如下图
SKN为三类油
那么合成油呢，由于人工合成，不含石蜡，理论上没有浊点的，那么结果如何呢，通过实验室大量的数据证明这种油在-50℃时依然是清亮的，如下图
PAO4为全合成油
看到这里大家心里或许已经明白该怎么去做了，我们用的油是真正的合成还是厂商的诱骗产品，只要利用冰箱降下温，我们就清楚了，上面做的两个实验都是纯矿物油和纯合成油，那么将两种油混合之后浊点会有什么变化呢，通过实验室数据得知50%矿物油和50%合成油PAO混合测得其浊点是-20℃
一般的全合成油一般的矿物油混合
有了这几个数据呢，我们就可以用简单的方法来测试自己用的机油到底在一个什么档次了，也希望这个方法能帮助一些消费者不再被欺骗，也奉劝那些假油商赚点良心钱。
如果大家还有什么好的方法记得要分享出来啊，互助才能互利嘛！
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