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说说机油的老化
说说机油的老化，润滑油为什么会老化变质呢？润滑油中含有部分烯烃、双烯烃，在光和温度作用下能生成活泼的自由基，与氧作用生成一系列的氧化中间产物，最后生成胶状物质而沉淀；所以即便是纯纯的全合成时间长了也会老化。润滑油在生产、贮运、使用过程中，由于有氧的存在，受热、光的作用，油品会由于自由基反应导致氧化变质，所以机油是有保质期的；润滑油还常和金属部件接触，例如为了改善轴承材料承受高负荷、高温的能力，使用铜-铅、镉-银、镉-镍合金，可能含有金属，如铜、铁等，这些金属离子会加速油品的自由基反应，导致氧化老化速度加快，最终变质生成酸、油泥和沉淀，这是机油碱值的作用。润滑油老化变质有什么危害呢？润滑油老化变质后碱性下降，酸性增大，酸性物质导致金属部件发生腐蚀、磨损加剧，例如，轴承合金易受润滑油氧化变质酸性物质的腐蚀；老化变质后产生的油泥和沉淀使润滑油状态改变，油泥和沉淀会引起活塞环的黏结以及油路的堵塞，降低油品的使用性能甚至导致异常磨损，所以机油即使是最好的全合成机油也是要按照使用周期更换。
所以机油在运行过程中其原始性能参数是会随着时间的积累而逐渐下降，主要有闪点（汽油进入、高温运行老化），运动粘度（抗剪切性能下降、氧化），碱值（氧化、汽油燃烧会产生酸性物质等），高质高价的全合成可以做到一年或公里（长效可以超过一万但是需要数据支持和长效机滤）。半合成半年或公里（半合成价格也不一样）。以上两者先到为准。还要考虑气温、空气质量（影响硅含量）、空滤效果、驾驶习惯（佛系或激烈驾驶）、燃油添加剂的使用情况、自吸或涡轮增压、等等。