前几年汽车还比较昂贵，但近几年汽车的价格已经越来越低了，如今我们只需要花费7-8万元就可以买一辆不错的车子！曾经，汽车对我们来说是一种奢侈品，而现在汽车属于生活的必需品，大家买车的压力已经大大减少！但有很多人不知道的是，买车也许不是很昂贵，但汽车不是一次性消费品，汽车后期的费用是非常多的，有不少人不能承受汽车后期各项费用！
如果买过车的朋友肯定能够感同身受，加油费、保养费、保险费、维修费……大家不要小看这些，零零总总加起来是非常吓人的！我有一个朋友，月薪1万，老婆在家带孩子，他存了10几万，买了一辆日系车，但他开了2年之后就将汽车给卖了，每天开电动车上下班！养车比买车需要花费更多：“中国式养车”种怪现象，专家摇头：都是“穷人思维”在作怪！
“中国式养车”大怪现象你可能不知道，中国人养车跟外国人是不同的，外国人养车就是普普通通的养车，但中国人养车属于过度养车。其实，过度养车是没有什么太多必要的！最典型的就是一个例子！中国人买了手机之后，特别喜欢套壳，苹果手机花费了大量的经历研究，希望能够将手机做薄，中国人一个手机壳，就让手机的厚度“一夜回到解放前”！等到手机坏了，外表还新有何用？
下面我们来看看中国式养车的怪现象。
第1个怪现象：反复更换机油
我们都知道机油的作用很大，可以保护我们的发动机不会遭受到摩擦而损坏。但是机油是有更换时间规定的，如果反复更换机油其实对发动机并没有太多的好处！建议大家一年将汽车保养一次，保养的时候可以咨询汽车修理店的专业工作人员，看看究竟需不需要更换机油，需要更换我们再更换！
第2个怪现象：每次洗车都要打蜡
这在西方很多国家是不可想象的，难怪很多西方人觉得中国人是“土豪”。中国人喜欢打蜡是有原因的，因为打蜡之后车子光泽如新，中国人特别好面子，如果车子很新的话，出去别人都会夸赞！但是反复的打蜡对车子是有较大损害的，一般情况，我们比较建议大家选择2个月打蜡一次就可以了！错开来打蜡可以保护我们车子！
第个怪现象：不舍得开自己的车子
在其他国家，车子买来就是开的，反正车子的使用年限就这么久，不开白不开，开坏了大不了重新再买！但是，很多中国人买了车子之后，将车子当成是宝贝，爱惜车子如命，甚至很多男孩子还将汽车当成是自己的“老婆”，如果路程远，或者是路程坑坑洼洼的，他们甚至都不会开！这一切，其实都是“穷人思维”在作祟！
为什么养车会那么难第一点：就是汽车分期付款的费用
我身边很多朋友，生活就已经很难了，还要分期付款去买车！分期付款每个月就要承担很大一笔费用，再加上平时汽车的其他花销，大家可以算一算，究竟要花多少钱！所以，我从来不建议大家分期付款买车！因为分期付款买车的人，说明其经济实力非常的一般！
第二点：油费、保养费、保险
这些费用属于买车的日常支出，所以我将它们算在一起，我们不要小看这一笔费用，其实这些费用都是大头！保险每年就要几千元钱，保养费每年就要元，再加上加油的费用，每个月总支出应该在1.万左右！这还是最普通的汽车，如果是价格较为昂贵的汽车，或者是油耗比较高的汽车，绝对是不止这些费用的，算起来挺多的！
第三点：意料外的支出
究竟哪些属于意料外的支出呢？比如说，汽车出现了故障需要维修；汽车被人给刮花了需要补漆；还有不小心交通违章了需要罚钱。这些费用也许看起来不多，其实将一年所有的费用算下来，绝对不是一笔小数目！由此可见，养车究竟是有多么难，各种各样的费用，很多都是我们想不到的！所以，我建议大家有经济实力之后再去购买汽车！
无论汽车贵不贵，这4项保养很重要，不少老司机经常忽视第一项：保养”悬架减震器“
底盘悬挂是汽车核心三大件之一，对汽车性能有非常重要的影响。
为了保障汽车的舒适性，悬挂上基本都安装了减震器。
平时减震器就隐藏在车底，大家也看不到，保养时当然也不会想到它。
但减震器其实也是很容易出故障的一个配置，最常见的问题就是漏油。减震器一旦漏油，车辆的舒适性以及平稳性就会变差。
平时很多人突然觉得汽车有明显的震感，却不知道问题来自哪里，有可能就是减震器出了问题。
所以减震器保养也是一个非常重要的项目，千万别因为看不到就忽视了。
第二项：小刮伤及时修理
有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭根本不理睬，不去及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。
这样一来，“伤口”会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。
因此，在事故发生后，要根据碰撞的程度进行修复。
首先，要确认是否破坏了车漆，如果车漆遭到破坏就要及时修理。
如果没有损坏车漆，一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的，不用喷漆处理。
当然，有些划痕发生在塑料材质的保险杠上，这里不会发生氧化反应，所以不会影响汽车的寿命，只是影响美观而已。
第三项：及时清理空调滤清器
现在的家用汽车上都搭载了车载空调，空调滤网可以帮助过滤空气中的粉尘等杂质，保证驾驶室内的空气干净，不滋生细菌。
空调滤网很容易吸附灰尘，长时间不清理会导致空调不制冷，不吹风或者吹出来的空气有臭味的。
空调滤清器被堵，还有可能会影响发动机的工作效率，导致发动机进气不足，影响汽车的正常使用。
因此定期保养空调滤清器，对空调滤清器进行清理也很重要。
第四项：定时清理积碳
当发动机的积碳堆积严重的时候，不仅会拉垮汽车的整体性能，三元催化器这个很重要的零件，虽然总是被车主忽略，但是它一旦被积碳堵塞，就会让汽车的动力和油耗变动很多，
这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后，不能正常净化尾气了，所以汽车尾气就会超标严重。
积碳到底是怎么形成的？汽车的工作原理是通过发动机将热能转变成机械能来驱动的一个过程。
然而热能的取得必须有三大要素：可燃物，助燃物及火源。
对于发动机来说，这三大要素分别指的是汽油，空气及火花塞形成的电火花。
下面我们从这三点出发讲一讲积碳的形成。
一、可燃物（汽油/机油）
在以下三种情况下，汽油会导致积碳的形成：
1、汽油没有被充分燃烧
汽油在没有被充分燃烧的情况下，会附着在气门表面、活塞表面和火花塞上。
再在一定的温度下，汽油成份中的胶状物、碳化物、氮化物长时间残留下来，就形成了所谓的积碳。
导致这种积碳形成的工况主要是：怠速过多、转速高、单低速过多、路况不好等。
2、汽油中含有水分
水分会导致燃烧室内温度偏低，也会使得汽油不能完全燃烧。这里的温度偏低是指低于最佳燃烧温度。
导致这种积碳产生的情况是：汽油中含有水分，或缸盖与缸体之间冷却水窜油道中去等。
、汽油不能被充分雾化
这样会导致汽油不能被充分燃烧，形成积碳。
导致这种积碳形成的情况是：汽油质量差；喷油嘴工况不好；汽油泵工况不好等。
不及时清理积碳，会对爱车造成什么影响？1、汽车加速不良。积碳减小了进气通道、降低了充气系数，引起汽缸压力增高、点火时间推迟，致发动机功率下降。
2、车辆难以启动。积碳落入进气门座的通道，会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积碳吸附，导致汽缸内混合气稀薄，发动机无法正常启动。
、发动机怠速不稳。当积碳附着在进气门和节气阀时，发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量，引起发动机怠速不稳。
4、油耗增加。积碳堆积在燃烧室时，易引起爆震，致发动机点火时间推迟，功率下降，油耗增加4~5%。
5、废气排放超标。积碳导致汽油和空气的混合比失调，导致汽油燃烧不充分，尾气中CO、HC含量增加，排放不达标。
6、发动机故障。当进气门杆上附有积碳时，会使气门杆与导管见发卡，导致活塞撞击气门，发动机异响，导致进气门和活塞的损坏。
所以小编希望有车人士都能够重视”除积碳“，学会正确的除积碳方法！避免误区！
清除积碳一些老司机会选择空挡踩油门的方式：但其实如果就是深踩油门，然后放开，「轰~」放开，「轰~」放开，既浪费油又无法清除积碳。
首先，因为发动机没有得到充分润滑的情况下去工作，会加大部件的磨损。
尤其是车停了一晚上，早晨刚打火，怠速还没有回落到正常转速，这种是冷车状态，机油还在油底壳，还需要那么几分钟才能把机油带上去，发动机才能更好的得到机油的润滑。
想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下，一下子把发动机踩到转以上，发动机各个部件在没有达到最好的工况，就好像人还没有做热身运动就直接干一个米冲刺，容易受伤一样的道理。
其次，燃烧不充分，导致发动机内部积碳更多。
汽油内部本来就有一些长链碳氢化合物，它是比较难以点燃的，正常燃烧都会产生积碳的，那你就好比吃甘蔗，你再细嚼慢咽还是有渣子吐出来的。
那何况这个时候，混合气还变浓了，氧气还不够，燃烧就不如平时充分了，那就会有更多没有烧干净的这种残渣，留在发动机内部变成积碳了。
那么怎么办呢？
老维修工教你一招，积碳全跑光小编特地去请教了一个在车行工作十五年的老维修工，他教了我一个少花钱的妙招——就是
使用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损伤零件的情况下，把积碳有效的清理出来，不仅效果好，而且不会损伤零件，不会给各大零件留下安全隐患。
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
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一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
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