与食品和药品生产企业不同的是，食品和药品生产企业必须披露其产品中的成分，而润滑油制造商并不需要遵守同样的规定，在购买合成机油的时候，这就可能会导致你选择困难。商店货架上有“半合成”“合成”“全合成”和“%合成”各种标签的润滑油。
如下图中各种琳琅满目的招牌中，很难快速找到真正的KFC
（不用找了，里面没有）
当你打开瓶盖时，你到底得到什么了呢？通过对不同基础油的基本了解和一些经验分享，有助于你克服选择困难，更明智地购买合成机油。
习惯上把未经加工处理的石油称为原油。原油和炼油是制造润滑油基础油的核心部分。原油由大约98%的碳氢化合物（氢原子和碳原子结合在一起）组成，这些碳氢化合物有数百种不同的组合。其余的包括硫、氮、氧、金属和盐等化合物。
原油精炼厂的工作原理和制作威士忌差不多。原油被加热以蒸馏或分离碳氢化合物，这些碳氢化合物包括丙烷、汽油、柴油和用于制造润滑剂的基础油。
美国石油学会（API）把基础油分为五类，根据石蜡和硫含量以及油的饱和度区分。饱和程度与水无关，而是表示碳分子完全被氢键饱和的程度。更大的饱和度等于更大的均匀性和稳定性。
第一类
Ⅰ类基础油是所有矿物油中精炼程度最少的。它们通常是不同烃链的混合物，降低了分子饱和度和均匀性。虽然一些汽车润滑油使用这些基础油，但它们通常用于对机油要求较低的应用范围中。
第二类
Ⅱ类基础油在矿物（传统）机油中很常见。它们在挥发性、氧化稳定性、抗磨性和闪点/燃点等方面具有良好的性能。它们在倾点和冷启动粘度等方面仅具有较好的性能。
第三类
Ⅲ类基础油由重组分子构成，在广泛的领域被用于改进机油性能，以及增加分子饱度和分子均匀性、稳定性。用于合成和半合成润滑油的生产。
第四类
Ⅳ类基础油由聚α-烯烃（PAO）制成，聚烯烃是通过化学合成的基础油。PAO具有出色的稳定性、分子均匀性、粘度指数高和低温流动性等优点。
第五类
Ⅴ类基础油也是化学工程原料，不属于前面提到的任何类别。原料的典型代表是酯、聚乙二醇和硅酮。与第四类基础油一样，五类基础油的表现优于一二三类。
虽然机油标签上没有列出成分，但是可以通过一些指标来看出瓶中合成基础油的含量和质量。
粘度指数：具有更高数值，代表机油中含有更好的合成基础油，通过保持油膜厚度和强度，在宽广的温度范围内为关键部件提供更多保护。
倾点：测量机油在低温下的流动性，代表保持其流动能力的最低温度。较低的数值可能表明基础油更好。
虽然基础油是组成和确定机油合成含量的基本因素，但它们只是其中的一部分，另一部分则由添加剂构成，而添加剂的质量和浓度对机油的性能和保护能力有着重要的影响。
上图为安索实验室
本质上，寻找一种能提供良好整体保护的机油，依靠的不仅仅是一种特定类型的基础油。而识别高质量合成油的一个好方法就是寻找可量化的性能声明。例如，我们宣传安索签名系列合成机油的卓越抗磨性，它在实际测试中得到了证实。在发动机功率损失和磨损保护上，它比行业标准所要求的指标高出75%。
下图源于安索官方数据截图（翻译后）
码字不易为自己鼓鼓掌