选的好开到报废,选不好问题多多这5个步

在汽修店干了30年的老师傅和我说,机油品牌不能乱用,短时间你可能没感觉,长时间可能会损坏发动机,所以机油选择要遵循这5大原则,否则后悔都来不及!

目前国内汽车后市场中,美孚、壳牌以及嘉实多牢牢占据国内机油三大龙头位置,单纯从价格上来看,对标的每一个级别的机油价格都差不多,但是使用感受却是天差地别,主要是因为这三款机油的定位各有不同,选的好能让发动机开到报废,选不好容易导致发动机出现各种故障。

从品牌宣传,看品牌定位

壳(qiào)牌:清洁于心,引发卓越表现!

品牌定位:从壳牌的宣传语中,我们会发现壳牌在汽车机油这个领域中主打的就是对发动机内部的清洁作用,同时对于发动机噪声的抑制也有着不错的效果,所以追求静音或者积碳较多的老车可以尝试壳牌机油。

嘉实多:未启动,先保护!

品牌定位:从嘉实多的宣传语中,我们不难发现嘉实多这个品牌更加侧重于对于新车发动机的保护,其主打的钛流体技术,能让机油分子长时间的覆盖于发动机各个零部件的表面,从而降低发动机冷启动时的磨损情况,所以新车车主可以选择嘉实多机油。

美孚:突破潜能,驰久澎湃无所限!

品牌定位:美孚机油主打的是抗磨效果,机油分子不容易产生裂化,所以机油的使用周期较长,一般来说,美系车和德系车选择美孚机油的比较多,更加侧重于追求车辆性能的车主。

机油优劣的判断方式

看似简单的发动机机油,虽说大同小异,但是核心技术却是天差地别,不同的配方却带来不一样的驾驶感受,简单点来说,机油主要是由基础油加上各种添加剂组合而成。

举个例子:我们可以将机油看做是一杯做好的奶茶,而各种调料就相当于机油的添加剂,奶茶中不同的调料和配方会带来不一样的口感,而不同的价位则决定了一杯奶茶所用的牛奶和配料的好坏,机油亦是如此!

1、什么是基础油?

基础油按照API标准(美国石油协会),可以大致的分为五大类,只有使用Ⅳ类和Ⅴ类基础油的发动机机油,才能称为真正意义上的全合成机油,这其中,还有出现一种新兴的基础油——GTL基础油(天然气合成基础油),它的纯净度更高,粘度指数高达-,不管在高温还是低温的环境下都能都能带来更好的使用感受,但是业界对其并没有一个明确的定位,我们姑且把它当做是Ⅲ类+吧,但是因为其生产成本低,所以GTL基础油是是壳牌机油所主打的。

2、什么是添加剂?

机油中所包含的添加剂决定了机油的工作属性和特点,这也就有了擅长清洁润滑、长效耐磨以及冷启动保护等等具有各种特性的发动机机油,但是作为发动机机油中重要原料的添加剂,其市场份额却有90%掌握在全球四大添加剂公司的手中,他们分别是路博润Lubrizol、润英联Infineum、奥伦耐Oronite以及雅富顿Afton。

而这其中,最厉害的当属润英联公司,虽然这家公司成立于年,成立时间非常的短,但是如果深挖它的股权结构,我们会发现它居然是由美孚和壳牌的添加剂部门组合成立的全新公司,两家全球强的能源化工公司公司中的添加剂部门所成立的新公司,其实力可想而知。

再来一张图看一下,从图片上我们可以看出,美孚和壳牌已经基本垄断了市面上大部分3类以上的添加剂供应,再加上自家公司生产的基础油,从生产到制造完全没有任何压力,所以单纯从公司实力来说,美孚和壳牌没有能与之匹敌的,或许这也是美孚和壳牌能够长期占据国内机油后市场的主要原因吧!

说了那么多,机油到底该如何选择?

很多车主朋友一定在疑惑,说了那么多的废话,那么我们的机油的品牌到底该如何选择?机油的级别到底该如何选择?那么接下来我们就用5个步骤来教大家怎么选!

1、首先确定机油品牌,如果咱们是新车或者是在气温较低的地方驾驶车辆,那么对于车辆的冷启动要求就比较高,这个时候我们可以选择嘉实多机油;如果咱们车辆的车龄或者行驶里程较长,或者油耗有增高的情况,此时我们不妨换一下壳牌的机油尝试一下;如果是美系车或者是德系车,追求性能,喜欢暴力驾驶的车主朋友,咱们可以选择美孚机油!

2、在确定好机油的品牌之后,我们就需要选择合适的机油级别,一般来说,在咱们的保养手册上面会明确注明车辆需要添加的机油级别;如果没有保养手册的话,咱们可以去对应的机油品牌


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