首先不存在所谓的“原厂机油”，汽车制造厂不可能也没有生产机油的能力，所有“原厂”都是贴牌代工产品。也可以说，这些“原厂机油”是主机厂整车利润以外的新的利润来源，通常属于零配件销售任务，会下达给各个4S店。
“原厂机油”的技术标准能达到发动机“基本服务标准”要求，但是一定不是最好选择。
原因很简单，成本低！
所有“原厂机油”都是主机厂授权给润滑油工厂使用品牌Logo，灌装在特别包装里面。
因为订单销量比较大，各个机油厂家都会成立专门的OEM部门，专注开发各个汽车制造厂。基于销量和品牌推广原因，这个贴牌业务竞争激烈，除了商务关系之外，价格是一个最重要的指标。也就是说，各个汽车制造厂坐拥销量大的优势，采购价格会压很低，如此也就拒绝了进口机油，只能是在国内具有生产贴牌能力的企业中选择。
一分价格一分货”为了满足采购者要求，但是也不可能赔钱赚取销量，机油生产厂只能降低机油生产成本。所以说，“原厂机油”的成本很低。
关于假货问题，坦白讲，国内销量好容易卖的机油都是制假者的目标。贴牌机油包装简易，一般采用通用型包装，没有任何知识产权保护，更容易被仿制。只有留意就会发现，满大街都是“原厂机油”，事实上“原厂”是不容许在4S店渠道以外销售的...
那问题来了，市场上怎么会有那么多“原厂”？
细心观察你会发现，很多维修资质并不高的门店，更喜欢冠冕堂皇的销售所谓的“原厂机油”，其中缘由，想必大家不难理解。
宝叔提示：“原厂机油”不能代表更无法代替“OEM认证”，真正的“原厂”是OEM认证。例如，“奔驰原厂”概念指的是位于德国斯图加特奔驰公司，而不是“北京奔驰”“福建奔驰”等合资公司，所有品牌以此类推。
爱车爱生活，懂车懂保养！
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