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一、KW柴油发电机组工作原理及组成：
1、KW柴油发电机组的工作原理：
（1）曲柄连杆机构。由活塞和缸套构成；活塞顶面是气缸内壁的一部分（称为汽缸盖），它承受燃烧压力并形成密封环以防止漏气，同时防止高温燃气窜入大气中而影响冷却效果。在压缩冲程时，气体被吸入到汽缸里并被压人进气门与排气门上所开的孔隙中去。当活塞下行至下止点附近时即进入上行阶段，此时由于气体的膨胀力作用使气门关闭，废气从排气口排出。
（2）配气系统：包括进气管路和排气管路两部分，其作用是保证可燃混合气的均匀性以及供给燃料空气以作功之用。
（3）润滑系。主要由机油泵组、油道、集滤器和水箱等部分组成。润滑油的作用主要是通过机油的流动将零件表面的金属磨屑带走或甩出机体以外，从而减少摩擦阻力提高发动机的功率和经济性能。
（4）点火装置：主要有电启动器和火花塞两种类型。
（1）电子式点火控制器是由蓄电池、电压调节电路、电流调节电路和控制开关组成的控制回路；
（2）机械式点火控制器则是在分电器盖上安装电极板来产生高压脉冲信号来实现点燃的。
2、发动机基本结构形式：
1直列六缸四行程汽油机——单杠凸轮轴式；
2V型八缸三行程柴油机和D-CUZL8A系列多缸二行程柴油机等机型采用W形夹角排列的四条平直的喷嘴轴线，每根喷管的长度为1.85米，每个工作循环可喷射4次燃油。
3、发动机的主要零部件：
1汽缸体：
它是发动机制冷系统的载体和保护层，也是整个发动机的主体部件之一。一般分为整体式和组合式两大类。
2曲轴：
它在运转过程中起输出动力、做旋转运动的构件。
3机架：
用于支撑各总成件，并使它们保持正确的相对位置。