升级上市,丹弗润滑油energyoil

五一劳动节刚刚过去不久，我们CK-4全合成柴油发动机油又焕新啦。老司机都知道，丹弗润滑油超能系列中有一款CK-4机油，而这款机油也获得了一批卡车之友的赞赏，同时也收到来自市场上的反馈，强烈建议推出一款经济型的CK-4，让卡车司机们换油的时候不纠结，开车的时候不心疼。终于，在市场的呼唤和卡友的强烈建议下，丹弗润滑油energyoilCK-4全合成柴油发动机油终于来啦！

超能家族篇

辅佐于芯助力于行

energyoilCK-4是丹弗润滑油旗下超能系列的一款经济型全合成柴机油，它采用进口全合成基础油及先进添加剂技术调制而成。具有优异的高温抗氧化性，极佳的燃油经济性，先进低灰分环保配方，有效抑制尾气后处理装置的堵塞及性能衰退，同时抗磨损性能及活塞清洁性能优异，为发动机提供长效保护。满足国VI排放使用标准。

产品简介篇

经济环保长效节能

就目前而言，APICK-4级别是目前API柴油机油的最高等级，针对目前发动机的技术，符合国六排放标准。丹弗energyoilCK-4柴机油始终保持稳定的油压和均衡的动力输出，性能持久稳定，适合在长换油周期的情况下对发动机进行超凡保护。

此次发布的energyoilCK-4级别是属于超能系列，产品符合APICK-4、ACEAE6/E7/E9、MB.51、CATECF-3/ECF-2、VOLVOVDS-4.5、Cummins、MACKEOS-4.5、PREMIUMPLUS标准。

energyoilCK-4全合成柴油发动机油

NET:1L、4L、18L

API:CK-4

Q/DFWL:-

SAE:10W40、5W30

该产品适用所有高级柴油发动机，包括配备废气再循环（EGR）系统或带有颗粒捕集器（DPF）及选择催化转化器（SCR）的新型环保柴油发动机。满足欧IV/欧V或US最新排放标准的最新低排放要求的各种进口或国产高档、高速柴油发动机、商用车及CK-4以下级别的各类进口、国产柴机油发动机的润滑。

CK-4普及篇

技术引领，面向未来

APICK-4是什么级别?满足这个标准有哪些优势?对运输有哪些影响?或许很多卡友朋友会有这些疑问，不要着急，小弗这就为你答疑解惑。

据了解，APICK-4标准的性能等级是基于现有APIHDEO标准开发的，并通过防止机油氧化、发动机磨损、微粒过滤器阻塞、高温性能下降而加强对发动机的保护。该标准将把重型柴油机油的性能指标推向前所未有的高度。

与APICJ-4相比，CK-4的油品提升了氧化稳定性、剪切稳定性，可为当前所有卡车提供更好的性能保障和保护，并使硬件充分发挥原有功能。

公路物流运输业对于超长换油周期柴油机油日益高涨的需求与呼声，催生了更多新技术的研发以及新产品的面世。

作为民族品牌向上的中坚力量，丹弗润滑油率先升级，同时为了进一步抢占市场，满足消费者需求，进一步推出经济型CK-4柴机油，让你换油不纠结，开车不心疼。