为什么在欧洲3万公里才换机油,到了中国4

北京治疗雀斑好医院 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1713938226441239017&wfr=spider&for=pc

众所周知买车容易养车难,在油价越来越贵等的今天我们似乎已经忽略了汽车保养所花的费用,很多车主在4s店买车的时候,经常会听到店员说每公里需要换一次机油。这样一来保养成本大幅增加,然而在国外特别是在欧洲,车每公里更换一次机油,不过有的人或许会产生疑问,为什么国外的车一万公里才做保养而国内则五千公里或三个月就要进行一次保养,为什么在欧洲3万公里才换机油,到了中国4S店要5千公里就换机油?

机油,也就是发动机润滑油,主要作用是对发动机各部件起到润滑、冷却、密封、防锈这四项作用。机油属于消耗品,添加后会根据发动机整体的工作时间产生消耗、变质。所以在机油使用一定时间后,是必须进行更换的。一般来说,需不要需要更换机油,是以机油尺为标准去判定,在行驶一定的里程数内,使用机油尺测量看是否达到了最小值,达到最小值时,就需要添加机油了。

那么为什么在欧洲3万公里才换机油,到了中国4S店要5千公里就换机油?其实换不换机油,主要取决于所跑的路况的状态。大家知道档位越低发动机的转速越快,在堵车的情况下,长期在1-2档行驶,发动机转速较高,累计转速也叫快,所以也就需要更早的换机油。另外国内空气质量较差也是其中一个原因。所以虽然里程数是相同的,但转速不一样。机油的减损程度也就不相同。

除了这两个原因以外,4S店在缩短换机油周期方面起了推波助澜的作用。如果你是一个细心的车主,翻阅过用车手册的话。你会发现其中一个问题,手册上并没有明确的指出公里或六个月要换一次机油。特别是刚买回来的新车,有的提示则是一年或者是公里换一次。然而4S店提醒让你换机油主要是为了赚钱,还有就是让你产生一种错觉,那就是让你觉得车辆本身的机油消耗量不大,这也就掩盖了烧机油车的情况。




转载请注明:http://www.180woai.com/afhhy/1719.html


冀ICP备2021022604号-10

当前时间: