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针对正在开发中的某商用车长寿命重型变速器副箱低挡齿轮台架试验断裂问题，从齿轮材料、金相组织及热处理、机械加工、齿轮强度仿真计算分析、齿轮润滑系统和喷丸工艺等多个方面进行了详细分析和研究，讨论齿轮断裂的原因，最终提出了通过调整齿轮喷丸工艺和参数，即增大齿轮齿面和齿根残余压应力大小的改进措施，改进后的台架通过了试验验证，通过总结该变速器的齿轮开发经验，可为满足高可靠性、长寿命重型变速器齿轮开发提供设计参考。
近年来，随着高速物流、工程建设等领域的快速发展，中国汽车市场对重型商用车车辆的需求量越来越大。相对于乘用车主要