我们都知道汽车有三大件，分别是发动机、变速箱和底盘，发动机和变速箱在运作的过程中，总是需要一些动力的，这个产生动力的源泉就是汽油，在产生动力的同时，发动机和变速箱就会产生磨损，这些磨损就需要润滑油来降低磨损。今天我们不说润滑油，说说和润滑油有一定的重要作用的防冻液，汽车“防冻液”多长时间需要更换一次？别把车开到报废还不清楚。
汽车防冻液是比较不起眼，但是又很重要的一种液体，很多人觉得汽车防冻液，从名字的防冻来看，就是只有冬天才能够用的上，那么在夏天它就一点用处都没有了吗？在夏天的时候到底要不要使用防冻液呢？其实防冻液还有另一个名字叫做散热液，从这个名字，大家应该就知道夏天需不需要它了，当车辆在驾驶的时候，内部的水可能无法快速的让车内器件快速的降温，但如果是有防冻液的，就能够让车内器件的温度快速降下来了，而且防冻液除了这个作用外，作为液体它自然也有润滑的作用，而且从某种程度上来说，还可以起到消除噪音的作用。
通常情况下防冻液两年更换一次即可，但是如果车子使用比较频繁可能就需要一年更换一次防冻液了，但是有一些开车比较频繁的司机就需要在每跑3万公里的时候更换一次，并且不同品牌的防冻液是不能混用的，因为不同品牌的产品成分和含量都不相同，如果混用就可能发生化学反应而损坏车子，我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
那么水能不能代替防冻液？用水代替防冻液，并没有坊间说的那么夸张的危害，在紧急情况下加水是可以的，基本不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻液低于最小值，身边又没有防冻液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻液的减少主要是水分的蒸发导致的，看到这里大家应该知道何时更换防冻液，也知道该如何选择了。