自从买了车，车主就进入了用车阶段，与汽车保养相关的问题也就接踵而至。首先要做的是保养和换油。合成机油？5W-30？专用汽车油？一连串的问题会不停地向你涌来。什么？你不明白是什么意思？不明白石油有什么重要的？没关系。我现在就和你好好谈谈石油的事。
一、机油是什么？
这个社会问题我们看起来都是比较二，但确实发展还是有必要进行说明研究一下的。机油，学名叫发动机润滑油。顾名思义，是给发动机润滑用的，如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是通过心脏中的血液，非常的关键。如果没有发动机工作缺少机油，或者机油品质差，会导致公司发动机出现损伤，甚至已经报废。
二、机油有什么作用？
机油在发动机中起着重要的作用，只要发动机处于运转状态，机油就不会停止流动，在这种流动中，完成其任务。油的主要功能是什么
1、润滑、减少磨损
油，当然，第一个任务是润滑。在发动机运转过程中，各种金属零件的表面会产生高速摩擦，油的作用是在零件之间通过流动形成油膜，降低摩擦阻力，实现减少磨损的功能，从而延长发动机的使用寿命。
2、分解作用
机油在发动机内部循环时，会带出发动机产生的污垢，如积碳、油渍、油泥等。，最后沉淀在油底壳中，防止脏物再次进入发动机，从而实现分解。
3、保护作用
机油除了需要通过进行润滑系统保护工作发动机外，还可以同时通过企业自身“油性”来起到环境保护重要作用。例如，机油长期附着在金属结构部件表面上，使得中国金属部件与空气隔绝，从而我们可以发展起到防锈、抗氧化的作用。另外，机油附着在部件间隙中，形成的油膜可以令部件密封性更好，减少渗漏的可能。
4、辅助冷却
随着发动机高速运转，机油连续循环流动，从而发动机中的部分热量可以被带走，机油起到辅助冷却的作用。
5、缓冲作用
油可承受部分冲击载荷由轴承传递，也可为部分相互冲击起到一定的缓冲作用。
三、机油的类型
买过或者换过机油的朋友一定听说过这样的名词，比如矿物油，合成机油等等。是的，这是一种不同类型的机油。目前主要是矿物机油和合成机油。
1、矿物机油
矿物进行机油，是指基础油为石油资源提炼的矿物油，再配上一些添加剂而制成的机油。
2、合成机油
合成油分为两种类型：完全合成油和半合成油。全合成油是完全化学合成的基础油。半合成发动机油是以矿物发动机油为基础，添加合成发动机油添加剂制成的。
矿物油和合成油的主要区别在于合成油更耐高温、粘度变化和磨损。合成油具有较宽的温度范围、较长的使用寿命和较高的价格。简而言之，合成油更具“适应性”和“耐用性”。
四。这些标记“5W-30”、“SN”和“SL”是什么意思？
首先，机油有两种不同标号，分为SAE标号和API标号，“5W-30”这种是SAE标号，“SN”、“SL”这种是API标号。那么对于这两种设计标号选择是什么这个意思呢？下面进行详细给大家可以说说。
SAE标签的含义是什么
Sae代表汽车工程师协会。也就是说，这个标签的标准是由美国汽车工程师协会制定的。标准是对油的粘度进行分级，不同的标签代表不同的粘度，简单地说，比如“5w-30”，“w”表示冬天的“冬天”，“w”前面的5代表低温粘度，数字越小，低温下的流动性越强，耐寒能力越强。“30”是指在°c的粘度，数字越高表示粘度越高，承受高温的能力越高。
目前，SAE粘度等级将机油可以分为以下三类，分别是冬季通过使用的低温型、夏季使用的高温型以及冬夏通用的全天候型。每种垃圾分类方法都有自己不同的等级，具体分析如下：
冬季进行低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意为中国冬季可以使用，“W”前面的数字技术代表一个低温环境情况下的粘度，数字信息越小，代表一种低温时流动性越来越强，耐寒的能力也越强。
夏季高温类型：20、30、40、50。数值是指℃时的粘度，数值越大表示粘度越高，耐高温性越强。冬夏全天候：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、10W-50、15W-50、15W-50、20W-30、20W-40、20W-30、20W-40、20W-50。这种类型的发动机油由既满足低温下的粘度又满足高温下的粘度的标号表示，并且由于其广泛的应用范围，目前是主流的发动机油类型。
用于润滑油的最低环境温度，或冰点，通常是35减去w前面的值，w前面的值是-35°c(0w)，-30°c(5w)，-25°c(10w)，-20°c(15w)，等等。
2.API标签是什么意思？
API，是AmericanPetroleumInstitute的缩写，意为中国美国国家石油行业协会。API标号代表了机油品质进行等级，但需要我们指出的是，这里的品质安全等级制度并不可以直接作为代表抗磨效果，而是主要包括企业环保技术等级管理在内的“机油通过综合服务品质”。API标号分为“S”开头的汽油汽车发动机用油、“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时发展存在的汽柴油通用机油。
以“S”开头的汽油机油API标签为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
“c”柴油机油API标签是:ca，cb，cc，cd，ce，cf，cf-2，cf-4，cg-4，ch-4，ci-4
汽油中使用的机油一般用SJ、SL、SM、SN表示，其中S代表汽油机油，J、L、M、N代表其质量等级。其定义中与我们密切相关的最重要参数如下:
SH锌含量进行限制ppm，磷含量ppm
SJ锌含量限制在1ppm，磷含量限制在0ppm
溶液中锌的极限含量为1ppm，磷的极限含量为0ppm
锌含量限制在ppm，磷含量为ppm。
SN锌含量进行限制＜ppm，磷含量＜ppm
API升级的最大作用是环保，通过升级可以降低汽车尾气中的重金属含量，减少PM2.5的排放。因此，“S”或“C”后面的字母越长，越环保，并不代表机油制造商在宣传中所表达的润滑效果。