阿特拉斯空压机油结焦实际上是由一系列环境变化造成的。如果不加润滑油的话，油发生质变，发生结焦，会严重影响空压机的正常运行，如电流密度过大，能耗高，机器高温，频繁使用，停机，甚至主机堵塞，润滑油结焦了，你知道如何处理它吗。
压缩机内部的金属碎屑不仅会堵塞油系统，还会成为油氧化的催化剂。而铁和其他一些金属离子的存在会起到一个引发剂的作用。油中含水量越多，温度越来越高，金属具有的催化能力倾向程度越高。
空气压缩机润滑油在高温和金属材料的催化下，与空气中的氧、硫等物质发生反应，产生氧化物，在氧的长期发展和高温下，会发生聚合，形成不溶性物质，空气压缩机压力越高，氧气浓度越大，油通过氧化的影响越严重，油的使用寿命越短。
目前大多数空压机使用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，使用寿命为2,-4,小时。这种油经过两年左右的运转就会产生焦化。即使正常换阿特拉斯空压机油也会出现这种情况，因为无法保证每次换油都能排净，剩余的油会沉积在变速箱底部，比如低油线。随着新油进入新的换油周期，运行一定时间后会造成劣化，导致结焦。
在处理这种异常变化情况时，通常我们会对主机进行分析拆解，浸泡在专用清洗剂中，然后通过清洗浸泡油气桶、冷却器和主油路部件。浸泡后，应更换机器的所有密封件。为了确定油品结焦，只需在润滑油中加入一种对润滑油非常重要的清洗剂，即可运行40-60小时，排出润滑油，清理机械设备的内部，然后添加新的机油，以实现正常运行。
众所周知，对于螺杆式空压机来说，润滑剂的作用非常重要。因此，润滑油的选择，润滑油质量的选择需要引起用户的重视。可以说，润滑油的质量直接影响到空压机的运行。那么，如何判断空压机润滑油的质量呢。
观察阿特拉斯空压机油的流动状态是用于判断是否发生劣化的标准之一，将容器注满油，慢慢倒入，并观察注油时的油流情况，如果流动状态均匀、长且连续，则油品质量良好，如果流体流速大，则油品劣化。观察润滑油的初始颜色，好的润滑油颜色很浅，使用一段时间后，润滑油的颜色会逐渐加深，变得更加浑浊，颜色过深或浑浊的润滑油就是变质了，不能使用。