技术成熟的今天，冬天开车前还用“热车”吗？修车师傅道出了实情
冬天到了，天气也随着越来越冷了，不仅天气变冷了，而且车主们的心也开始“冷”了起来。要问为什么的话，想必除了天气寒冷，大家身体感到不适应以外，更多的还是于汽车有关，有安全有关吧。毕竟冬天道路容易结冰，那么对于安全行车来说就提出了很大的问号，另外不仅车外冷，刚上车暖风没上来的时候，连方向盘都不想握吧，更别说冷冰冰的坐垫了，这些可能都是冬天车主们的烦恼。但是相比这些的话，还有更加让车主们烦心的事情。那就是技术成熟的今天，冬天开车前还用“热车”吗？对此，修车师傅道出了其中的实情，真是后悔知道晚了。
首先，对于冬天的天气来说的话，道路结冰就不说了大家都知道，而且车窗也容易结冰，而且下雪天的话车子还会被覆盖一层厚厚的雪。然后当我们第一次准备发动机汽车的时候，首先要做的可定是清理前挡风玻璃的冰雪了，但是对于冰冷的发动机来说的话，在行驶前需要一定时间的“热车”吗？原来大家可能都听说过冬天开车前是一定要热车的，要不然对发动机可是不小的损害。但是后来又有不少流言说：现在技术已经相当成熟了，压根不需要在热车了，热车就是多此一举，浪费汽油。那么针对冬天开车前需不需要“热车”这个问题，小编特意请教了一位修车师傅，等修车师傅说漏嘴后发觉得后悔知道晚了，因为等车辆拉缸可就什么都晚了。
其实，冬天热车就和人体剧烈运动前的准备活动是一样的，当然都是很有必要的。热车的意思其实就是把汽车的各部位都加热起来，而汽车热车最直接影响的就是发动机部分了，因为天冷起步时，发动机内部会处于比较低温的状态。在汽车启动前，发动机里的润滑油经过一晚上的沉积，落到了发动机的最底部，而且由于天气比较寒冷，所以润滑油的状态也是最差的。这时就需要小小的预热一下发动机，使这些润滑油能够均匀的涂抹在发动机的各个零部件和角落里，从不不至于发动机拉缸。
如果汽车刚发动就拉高转速的话，发动机里面的润滑液没有得到升温，基本上还是“没苏醒”状态，那么这个时候发动机里面的各个零部件是没有得到充分润滑的。那么可想而知如果拉高转速的话，发动机还不容易拉缸了啊，毕竟里面都是钢制的机械部件摩擦力是很大的。要不然机油时间长了需要更换，少了还得添加呢？就是为了更好的保护发动机。虽说现在造车技术都相对成熟了，但是发动机的原理还是亘古不变的。所以说开车前热车还是很有必要的，毕竟老百姓买车都不容易。
不过呢，可能也会有人说;我开了这么多年车，从来没热过，那我车子照样开得好好的啊？那就可能是你们那边天的气温没有那么低了，要是在北方生活的话，你不热车试一试？如果在北方天气冷的时候，不热车就开着车直接跑了，发动机是很容易拉缸的。但是，有些车主也没有热车，只不过是人家发动车子以后，会放在一档缓慢的前行，不踩油门完全是利用发动机的怠速来前行的。那么这样一来的话也可以起到热车的目的，等发动机温度上去以后再拉高转速就行了。
冬天开车前需要“热车”吗？修车师傅说漏了嘴，要是拉缸就晚了！怪不得很多车主都已经后悔莫及了呢，对此，你怎么看呢？