无油轴承是一种兼有金属轴承特色和无油光滑轴承特色的别致光滑轴承，由金属基体经受载荷，非常配方的固体光滑材料起光滑效用。
它具备承载本领高，耐攻击，耐高温，自光滑本领强等特色，分外合用于重载，低速，来去或摆动等难以光滑和构成油膜的时势，也不怕水冲和其余酸液的浸蚀和冲洗。
宽泛运用在冶金连铸机、轧刚征战、矿山呆板、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及征战临盆流水线中。
无油轴承是指轴承能够在无油可能少油的情形下个别劳动，而不是彻底不须要加油。
01长处大大都的轴承为了增加轴承内部冲突及磨损，避免烧粘，都须要增加光滑油来保证轴承劳动的稳定、坚实，以拉长轴承的委靡寿命;
不过，增加了光滑油一个最大的弱点是须要优秀的密封本能，不然会构成走漏，而有些有非常请求征战不同意有光滑油的走漏，因而人们用其余的光滑材料来代替光滑油，创造了无油轴承，使其不只具备含光滑油轴承的长处，同时杜绝了因走漏而引发的处境玷污。
无油轴承所以钢板为基体，中央层烧结球形青铜粉，表层轧制聚四氟乙烯和铅的搀杂物而制成分外合用于重载，低速，来去或摆动等难以光滑和构成油膜的时势，也不怕水冲和其余酸液的浸蚀和冲洗。宏大用户广泛反响镶嵌轴承不只节油，节能，并且其劳动寿命也比个别滑动轴承长。
02分类无油轴承要紧囊括气体光滑轴承、复合材料光滑轴承、水光滑轴承等。
一、气体光滑轴承
气体光滑轴承是用气体做光滑剂的滑动轴承。最罕用的气体光滑剂为空气，依据须要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。气体光滑轴承构成承载气膜的机理与液体光滑轴承类似。
气体光滑轴承哄骗气体的传输性f分散性、粘性和热传导性、吸附性和可紧缩性.使之在冲突副之间，在流体动压效应、静压效响应挤压效应的效用下，构成一层完备气膜，具备支承载荷、增加冲突的功用。
气体光滑轴承个别分为气体动压轴承、气体静压轴承和睦体挤压轴承三种典型。实践轴承的光滑形态时时以动、静压，动、挤压，静、挤压及动、静、挤压搀杂光滑形态方式存在。
气体光滑轴承构成承载气膜的机理与液体光滑轴承类似。
二、复合材料光滑轴承
由于非常临盆工艺的请求，工矿企业的某些关键征战在极其卑劣的工况下运转。由于征战重、处境温度高，粉尘大或空气中含酸性侵蚀气体等。
对征战的光滑带来良多题目，冲突磨损严峻，当今大部份仍采用保守的油、脂光滑，而现实上这些工矿前提已超过了油、脂光滑的范畴.极易产生轴承及其余冲突副的咬伤或咬死.引发严峻的零件磨损和毁坏，时常致使征战停运。
复合材料光滑轴承采取的复合材料是一种新式的抗极压固体光滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体光滑剂膏体组成。
在摩掠经过中金属底材担任了绝大部份负荷。经冲突，孔或槽中的固体光滑剂向冲突面转变或回转变，在冲突面上构成光滑优秀、坚实附着并匀称遮蔽的固体转变膜，大幅度消沉了冲突磨损。
随冲突的停止，嵌入的固体光滑剂陆续供给于冲突面，保证了永恒运转时对冲突副的优秀光滑。
三、水光滑轴承
自20世纪70年头涌现煤油资本险情和频年来人们对处境掩护的正视，油压传动手艺面对着严酷的挑战，水光滑轴承发端逐渐推行运用。
水光滑轴承以水为光滑和劳动介质，不只勤俭大批的油料，还能够避免以油为光滑介质的保守轴承对处境的玷污。
同时水具备无玷污、起因宽泛、平安性和难燃性等长处，是一种梦想的光滑介质。并且还能消沉冲突副的冲突、磨损、震荡、噪声、无功用耗等关键题目。
因而水光滑轴承的探索关于升高呆板效率和掩护处境等都有注意要的理论探索和运用价钱，曾经成为列国