北京最专业白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/众所周知，粘度是选购润滑油时最重要的一个参数，粘度的高低影响着发动机的表现，同时也影响着发动机的使用寿命，那么什么因素会影响粘度呢？这时候我们就需要了解一个鲜为人知的参数—粘度指数。粘度指数(ViscosityIndex，简称VI)在石化工业特别是润滑油工业中被使用，是表示粘度随温度变化情况的无单位数值。VI值越低，粘度受温度变化影响越大。VI值最初的测量范围为0到，然而随着润滑科学的进步，具有更高VI值的润滑油被开发了出来。大多数润滑基础油的动力粘度(运动粘度)的双对数(doublelog)与温度呈反比，在润滑油品的规格上可以用粘度指数来表示该产品的粘度变化率。从上图可以看出粘度指数越高，润滑油所受温度的影响就越小，润滑油的性能也就会更稳定，那么粘度指数这一参数的参考价值可以应用在哪呢？由于很多车辆必须在高低温差很大的条件下工作(冬~夏、夜~日)，低VI值的润滑油必然导致机件在低温时阻力过大(粘度过高)、高温时磨损过快(粘度过低导致油膜厚度不足)，针对这样的情况，德国奥骉国际石油集团有限公司实验室研制出以奥骉2号为代表的具有高VI值的节能润滑油，高VI值的润滑油的特点是具有卓越的低温启动性，能显著降低冷启动所带来的磨损和低温磨损，更节省燃油和延长发动机寿命，同时在这样的炎炎夏日突也不必担心粘度会降低。除了温度，润滑油的粘度与其减小相互接触固体浆摩擦系数的能力有密切关系。通常情况下，需要选用保证两相互运动表面保持流体摩擦状态的最小粘度润滑油。润滑油粘度太小，会导致润滑膜厚度减小，表面轮廓峰直接接触，摩擦阻力增大。润滑油粘度过大，润滑油间剪切应力也大，同样不利于减小摩擦阻力。是否选对润滑油不仅关系汽车行驶的性能，还关系到发动机的使用寿命，所以爱车的各位一定要注意了。
