很多车主朋友都知道汽车发动机必须要加润滑油，也都知道润滑油对发动机能起到减摩抗磨、冷却、密封、抗腐蚀防锈、清净分散、缓冲减震、传递动力等重要作用，但很少有人知道汽车润滑油在发动机内到底是如何工作的，今天就为车友们简单介绍一下汽车润滑油在发动机内部工作的流程。
简单来说，汽车润滑油在汽车行驶过程中是不停循环工作的，每一次循环主要经过以下几步骤：
油底壳位于发动机下部，是贮存润滑油的装置，当汽车发动机没有工作的时候，润滑油就安静的聚集在这里。
机油泵就是把润滑油运送到发动机各部件的运输机，通过这个装置，润滑油就有了一定的流动压力，可流入各输油管线中。
输油管线是润滑油流向各个部位的高速公路，包括滤清器、出油道、主油道、气缸盖油道等，润滑油就是从这些管线上循环往复流向各个需要润滑的部位。
集滤器、滤清器是润滑油进入部位润滑前的过滤装置，保证各类杂质和灰尘等不会随润滑油粘附在发动机部件上，可避免油泥、积碳的产生。
最后，润滑油就会流到曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴、正时齿轮、活塞等发动机部件上，然后在这些部件的金属表面形成一层油膜，防止它们相互摩擦，同时带走热量冷却发动机，清洁油泥、金属颗粒、杂质等，保证发动机良好运行。
润滑油的工作过程是一个复杂的过程，通过以上几步简单的细分，我们能大概了解其润滑流程，虽然本篇文章不能让亲们成为专业人员，但至少对以后汽车发动机保养有着一定的了解哦！
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