大家好，我是宋壮士。
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关于汽车的日常保养，机油绝对是里面极为重要的一项。尤其是其让人肉疼的价格，绝对是给曾经给车保养过的众多车主留下了深刻的印象。无论是“美孚”“壳牌”还是“嘉实多”，都是一线的国际大牌，而且价格也都差不多，那我们日常保养到底该选哪一个呢？他们的质量相比而言又是哪个更好一点呢？接下来，壮士就跟大家好好说说这些让人熟知的机油品牌，让您能更好的养护您的爱车。
一、首先虽然都是顶级好油，但哪一个质量更优呢？
首先，机油由两种主要成分构成，一个是基础油，一个是添加剂。基础油决定了机油品质，添加剂决定了机油的功能。基础油也就是精炼的石油，要想保证机油的品质，首先要有高质量的油品和高水准的精炼技术。这一点机油的三大品牌“美孚”“壳牌”“嘉实多”每一个背后都有一个石油巨头，无论是美孚背后的埃克森美孚公司，嘉实多背后的英国石油公司，还是壳牌背后的荷兰皇家壳牌石油，对基础油本身的质量是绝对有保证的。所以，三种机油哪一个质量更好？其实基本上是没什么太大的差距的。
二、可是质量差不多，就说明三种没区别了吗？
不！同样都是高品质的机油，但功能上真的就大有不同了。究其原因还是咱们上面所说的，添加剂的不同。
基本而言，就是壳牌着重清洁性，嘉实多精于冷启动，而美孚注重于综合性能。
壳牌机油善于吸附油泥和积碳，从而达到清洁发动机的目的。实际感受就是，踩油门时动力响应快，车辆相对提速快。适合精密的汽车，常用于日系车和F1赛车，但是因为清洁性过强，需要经常更换，所以不是很耐用。所以，如果您实在是担心发动机清洁的话，经常用壳牌的机油也不失为一种选择呦。
嘉实多独具特色的“挂壁”能力，可让机油在隔夜后不会全部沉入发动机底，在第二天启动时对发动机有绝对的保护。冬天不必热车，就可直接使用。而且，特别耐冷，在极低的温度下，依然能保持流动。所以，特别适合冬季和中国北方用车，以及冷启动困难的车，当然格外适合老爷车！常用于欧洲以及加拿大地区。所以天冷地区、车龄过大的用户注意了，您的选择在这啦。
美孚机油的所有能力，来源于在“聚α-烯烃”方面的突破，导致其在合成油方面遥遥领先。不容易劣化、换油周期长、运动性好，耐高温。非常适合性能车，常用于德系车、跑得快的车，以及换油频率慢的车。所以很多加了美孚一号，依然还被4s店要求的车主注意啦，如果您用了正品的美孚机油公里以上是丝毫没问题的，所以千万不要再花冤枉钱了。
三、既然国际大牌的机油质量都这么好，那咱们国产的机油怎么样呢？
是不是国产一定就不好呢其实这个也不尽然，以国产大牌“长城”“昆仑”为例，一个母公司是“中石化”，一个母公司是“中石油”，所以在油品方面其实质量也不差。在精炼和添加剂方面虽然确实跟以上三个巨头有些许的差距，但并不意味着国产的机油就一点都不能用。广汽丰田的5w-30半合成机油就是长城提供的，雪佛兰和别克的5w-30矿物油是长城和昆仑相互切换提供的，一汽大众也是在使用长城的润滑油。而且当前两大品牌其实均已出口国外，在国外声望总体还可以的。长城5w-40,0w-40经过了德国OEM认证，5W-40,10W-40还通过了奔驰的供应商技术认证们现在开始供应已经开始固定供应印度、印尼市场的奔驰汽车。所以，国货不差，缺的不是能力也不是资金，缺的是我们能不能给他们时间，让他们慢慢长大。壮壮自己用的就是咱们的国产机油啦，所以，大家完全可以放心采购，千万不要害怕呦。
说到这呢，咱们的壮士撩车今天又要告一段落了。以上就是，我们宋壮士撩车关于“机油品牌”的全部讲解了，如果您还想知道更多的汽车知识和壮壮自己的用车趣事，就赶快来