懂车的老司机们都知道，爱车一定要3分开7分养，买得起不重要，重要的是养得起还要养得好，毕竟谁都不希望辛辛苦苦买来的爱车，因为保养上的小问题而造成大困扰。可是爱车保养又是一门比较深的学问，而润滑油的养护更是重中之重，不过目前的养护售后市场上，润滑油品牌多而杂，品质还没保证，甚至还充斥着很多“大品牌”的假货，那么我们怎样才能找到适合自己爱车的润滑油呢？
润滑油有很多分类方法，大体可以分为合成油、半合成油和矿物油，之所会这样分，主要是基础油的提炼方法不同。全合成润滑油的基础油，是通过化合方法，有氢裂解技术等。合成润滑油是一种人工制造的润滑油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成润滑油。
全合成润滑油能让动力变的更好
全合成的基础油是通过一系列“可控的”化学反应产生出来的，分子大小比较接近，矿物油是天然提炼的，不同的分子链结构长短不太一样，所以，在发动机里面，全合成工作起来就像滚珠轴承一样，阻力更小，发动机运转也更顺畅。奥骉润滑油通过不断研发，结合了合成润滑油、传统材料、纳米材料的优良特性，让动力就能更好地发挥出来，同时还具有了降阻抗磨、散热除垢和智能保养等优良性能。
对发动机的工作有更好的帮助
据相关润滑实验结论，在℃高温下，全合成基础油的油膜厚度比矿物油要厚10%。相比矿物油，全合成油的抗氧化能力更好，在高温下面，油膜厚度也更厚，不容易被破坏。
爱车更换润滑油就选择全合成好油，全合成油使用的温度范围更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于较浓的黏度才可达到如此要求。也就是说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。矿物油一般是公里一换，全合成一般来说，是超过00公里一换，说到高质量全合成润滑油产品更换周期就更长了，比如奥骉合成系列润滑油，更换周期可达到1公里。所以，单纯对比工时费、时间成本两者差距就很大，更不用说全合成润滑油对发动机超强的保护能力。
有的人可能会认为有的车像一般的国产车，没必要用合成油这么好的，但其实由于汽车制造工艺的提升，即使用合成油一样会有很好的动力、保养效果，总的来说，全合成相比矿物油，是更好的选择，省时、省车、又省心，用更好的，准没错。