机油是如何分型的呢？真正区分机油型号的是粘度。就是机油包装上经常看到的5W-30，10W-40，这样的字样。机油划分了多少个粘度级别的？目前全世界绝、绝、绝大多数的润滑油企业都遵循美国SAE，汽车工程师协会的SAEJ标准，把机油粘度划分成以下几类：
常见的机油分为矿物油、半合成油以及全合成油，它们的性能依次增强。
矿物油是最便宜的，他用的是原油中最差的成分，提炼纯度也不高，无论是使用寿命还是润滑性能都比半合成和全合成逊色，同时对环境也有较大的污染。
机油半合成的进口机油全合成油使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
全合成进口机油2、机油的级别
低温粘度分成0，5，10，15，20，25,一共六档，高温粘度分为8，12，16，20，30，40，50，60，一共八档。然后进行配对组合就产生了0W-20，0W-3……10W-60等等一系列的型号。当然，型号的种类并不是6×8=48个，而是要少一些，因为有些粘度组合是违反常识的，比如20W-16，低温粘度比高温粘度还低，就好像亲生儿子的岁数比爸爸还大，明显不合理。又比如0W-60的机油高低温粘度跨度实在太大了，配方很难。
级别分类粘度查看30机油中的30不代表一个点或者一个参数数值，而是一个范围，摄氏度时机油的粘度在9.3到12.5之间都属于30机油。30只是一个代号而已。和红头阿三一样，只是个代号，不代表他在家排行老三。
关于机油粘度（W后面的数字）
这个数值表示的是在℃情况下的机油粘度，数值大点的，对发动机保护更好，更适合旧车。数值小点的好处呢就是，省油，同时噪音也小。适合新车或者自然吸气发动机。
4、机油品质等级
APIACEA主机厂认证指标
API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。
如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、
CC(参数
图片)、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该