统一润滑油践行ldquo双碳rdq

在德系车型中最有代表性的品牌应该就是大众了，该品牌是最早进入国内市场的一个品牌之一，而且车型涵盖面广，能够适合不同消费需求的车主。早在国六排放实施之前，上汽大众就开始对国六市场布局，对EA、EA两款最新的发动机做了技术改进，要求这两款发动机要使用0W-20粘度的机油。

此前在德系大众车型的发动机保养中，多使用5W-30/5W-40粘度等级的机油产品。随着国际大环境的发展趋势，上汽大众从年开始就对EA发动机的抗磨性能做了技术优化，而EA88发动机则优化了双可变气门正时、双流道涡轮增压技术、可变气门升程、双喷射系统以及蠕墨铸铁缸体技术，同时还对密封圈、轴承滚阻等部件做了优化。经过技术优化升级后的这两款发动机，均要使用符合大众要求的0W-20粘度机油。

统一润滑油作为我国最具实力的能效润滑专家，早在国六排放正式实施之前就已经在润滑油市场中布局，率先推出统一钛合能9系“蓝油”。这款充满神秘色彩的蓝色机油配方考量，是一款PAO全合成汽油机油产品，0W-20的低粘度配方，让油品具有出色的低温流动性能，可以为新款大众柴油/汽油发动机车型提供良好的润滑保护。

另外，统一钛合能9系“蓝油”所具备的低粘度特质，可以快速流动到发动机润滑部位，在发动机零部件表面形成可靠的油膜保护，解决发动机在城市拥堵道路频繁启动所造成的发动机磨损故障。而最新的国六低灰分技术还可以在使用中有效降低碳颗粒排放，减少积碳形成，避免了由于积碳给汽车尾气处理装置造成的障碍，减少GPF堵塞，让发动机系统的各零部件时刻能够保持最佳运营状态，排放出符合标准的尾气。同时还能降低发动机运行阻力，让燃油在动力转换过程中能够燃烧得更加充分，从而达到降低燃油消耗的目的。

在油品性能方面，统一钛合能9系“蓝油”的技术也得到了专业认可，该产品符合严苛的德国大众原厂标准VW.00/.00认证要求，大众VWTL、保时捷C20认证，同时还通过了API美国石油协会、ACEA欧洲汽车制造商协会的认证。

节能降耗已经成为了本世纪最具热议的话题，在汽车工业领域中低碳环保发展已经是大势所趋。统一润滑油作为国内最具竞争力的品牌，在发展中始终依托统一T-lab润滑科技实验室的技术力量，以全球领先的5E能效润滑理念为指导，践行双碳目标，迎战国六时代。