如果你发现保养后油耗明显增加，或者长时间没有改善，那么可能是有问题了，那么保养后油耗增加是怎么回事呢？
1、机油粘度不稳定：汽车保养时，如果仔细观察油底壳放出的旧机油，肯定会发现旧机油除了颜色较深外，流动性更好。同样的新机油会比旧机油更黏稠，流动性稍差。例如，公里数少的车可以使用粘度较低的机油，但如果使用粘度较高的机油，则会增加发动机的内阻，机油流动变慢，最终导致油耗增加；对于粘度过高的机油，机油的粘度越高，粘度越大，油膜越厚，会对发动机的运转产生一定的阻力；应提高润滑油的粘度，增加聚合物度。
2、机油太多：也许很多人认为，作为润滑、清洁和冷却发动机最重要的物质之一，机油应该越多越好，但事实并非如此。汽车在保养时，如果不小心加了机油，多余的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷增加，油耗自然会增加。应及时添加到正确的液位，请将油位保持在量油尺的上限以下。
3、火花塞型号不匹配或安装不当：火花塞是发动机点火的唯一部件，只要发动机运转，火花塞就会一直高频点火，所以火花塞也一个消耗品。如果火花塞没有拧紧，漏气会导致发动机无力、怠速不稳、高速熄火、油耗增加，甚至发动机故障，严重的会导致火花塞失效，发动机严重损坏。例如，如果火花塞没有拧紧，就会造成燃烧室内的气体和压力泄漏，使发动机失去部分动力，行驶时需要更多动力，油耗增加。更换火花塞时，选型不当或安装不当都可能导致发动机异常，所以应及时匹配正确型号的火花塞或纠正火花塞的安装方式。
4、节气门不匹配：如果在维修时清洗节气门，积碳会被清洗干净，清洗后节气门开度会增大。因此，清洗节流阀后，必须切断电源重新匹配节流阀。部分机型需要连接专用仪表进行节流阀的初始设定，如果忘记匹配，油耗也会增加；所以应及时拆下节气门，用专用清洗剂清洗后即能正确匹配。
5、更换刹车片：更换新刹车片后，摩擦间隙比较小，相对来说刹车时形成的阻力比较大，会造成油耗略有增加，所以磨合后就好了刹车片的使用期限。但这只会导致油耗略微增加，不会导致油耗大幅增加。所以我们应及时对刹车系统进行保养润滑。
6、平均油耗重新设置：行车电脑显示的平均油耗可以反映车辆近期的平均油耗水平，该数值受车辆近期的行驶状况和驾驶习惯的影响。平均油耗在维护期间重置，因此重新计算油耗。如果不是马上开高速，应重新计算的油耗前期会虚高，跑个几百公里即可。重置是需按仪表盘上面的多功能切换按键切换到平均油耗之后，长按切换按键就可以进行归零即可。
平均油耗重置按键示意图7、空气滤清器故障：作为空气进入发动机的唯一过滤屏障，空气滤清器可以过滤空气中的大部分悬浮颗粒，从而导致油耗增加。我们车辆上普遍使用的空气滤清器是干式空气滤清器，多采用纸质复合材料制成。应及时检查或对系统中的部件进行更换。
保持良好的驾驶习惯非常重要，不管你的车子保养得多么好，如果使用不好，车子就会出现各种问题，比如发动机长时间怠速、紧急刹车、快慢行、激烈驾驶等，这些动作都可以容易造成零件损坏，引发各种问题，所以有时候从汽车本身找问题是很有帮助的。