潞安太行润滑油,国内第三个利用自有资源独

来源：年12月7日《中国煤炭报》

记者：韩健

近日，潞安太行润滑油有限公司“基于煤基合成油研制的高质量等级全合成柴油机油”项目通过山西省科技厅成果鉴定。

鉴定委员会认为：该项目产品由精制添加剂和合成基础油组成，具有显著的节能环保性能和较强的耐磨性、抗氧化性、清洁性和分散性等优点，可实现6万公里的换油周期，对柴油发动机提供极佳的保护作用。项目产品属于全合成型高档柴油机润滑油，弥补了国内高档润滑油市场的不足，项目产品可替代进口产品。

潞安太行润滑油从降生到现在不过短短一年半时间，就成为继“昆仑”、“长城”之后，国内第三个利用自有资源独立生产高档基础油、润滑油的民族品牌。

找到基础油和添加剂的最佳配比

随着环保与机械工业的发展，市场对润滑油产品质量提出了更高的要求，采用传统工艺生产的矿物润滑油质量很难有进一步的提高。

相比矿物润滑油，合成润滑油在同等情况下蒸发损失少，仅为矿物油的三分之一，对降霾减排有重要意义。再者，同等油膜强度下，合成润滑油比矿物润滑油更有燃油经济性，可节省燃油1%至2%。另外，使用合成润滑油，换油周期可大幅延长。目前我国一年的车用润胡亚欧消耗约万吨，理论上说，只需要万吨合成润滑油就够了，可以减少万吨的油品生产调和和搬运。

从年5月起，潞安集团就成立项目专项研究小组，收集数据，剖析普通柴油机油配方，确定研发高性能合成润滑油。

这一项目利用的是潞安集团煤基合成油的原料优势，研发过程就是选择最佳的基础油和添加剂的配比，通俗点说就跟做菜一样，通过对菜和调料比例的不断试验，做出美味可口的菜肴。不过，这项研究需要大量的数据，投入大量时间，不断重复，找出最佳配比方案。

年6月，潞安集团又成立了集润滑油研发、生产、销售为一体的潞安太行润滑油有限公司。以研究小组成员为主导的潞安太行润滑油有限公司利用潞安集团煤基合成油的原料优势，与中国科学院上海高等研究院合作建立了“国家级润滑油检测中心”，展开专项研究。

该项目的关键技术有PAO（合成基础油）的制备方法、CTL基础油的性质对比分析、烷基萘的优势分析、添加剂的试验与选用以及润滑油合成技术。

最初，研究小组主要是剖析普通柴油机油配方，针对其抗氧化能力差、黏度变化快、蒸发损失多等缺点，进行改良。之后，他们选用合成基础油和精制添加剂的最佳配比研制出太行润滑油。

“基础油和精制添加剂比例达到最佳时才能研制出好的润滑油。这就需要我们不断进行配比，记录每一次试验数据，进行多次的行车试验，最终找到最佳配比。”该公司技术负责人张伟说，“实验室和实际运用有差别，好多次在实验室里成功了，在行车试验中却失败了。我们又重新测试，再记录，再试验。经过上百次的配比才研究出现在的配方。”

绿色环保，成为市场宠儿

年6月，产品通过了相关指标检测。用户的反馈最有说服力。

从年1月开始，长治市晨星运输有限公司在多辆重型卡车上使用“太行CI-4全合成柴油机油”，换油周期达6万公里。一年用下来，发动机内部清洁如新。原来，这款润滑油还能将发动机中沉积的油泥和积碳清洗下来。

目前，太行润滑油产品由于关键技术已经成熟，分别在大型重卡、公交系统、工程机械等方面应用。

据张伟介绍，太行润滑油采用PAO代替黏度指数改进剂，避免了使用传统柴油机油在行驶一定里程后，由于黏度指数改进剂受剪切作用断裂而造成黏度下降问题。他们又在产品中加入了烷基萘，有效清洁了发动机中沉积的油泥和积碳，降低了尾气排放量。

年6月1日至2日，太行润滑油参加第31届欧洲精细化工展览会。来自世界各地的客户对太行润滑油的相关化工产品均表现出了浓厚的兴趣，特别是埃克森美孚、润英联、道达尔对太行润滑油Ⅲ+基础油、PAO基础油产生浓厚兴趣，并初步达成了未来合作意向。

6月26日，在长治产品推介会上，受到越来越多客户的青睐，代理商们抢着做“媒人”，竞先争取太行润滑油的代理权，山西省11个地市成功签约代理商，省外签约15家，意向签约代理商22家。