汽车是有最佳使用寿命的，超过6年以后，部分零部件和胶套的使用寿命开始到期，汽车就逐渐进入了故障高发期，异响和漏油将成为家常便饭。
想要彻底解决问题，只能去修车店更换新的零部件。除此之外，还有一些车主发现，汽车开久了以后油耗增高了。
汽车用起来真的太“烧钱”了，只要把汽车开出家门，一脚油门下去有可能就会多花十几块钱。
尤其是汽车用了几年之后，性能跟不上，那么油耗问题也会不断的“浮现”，汽油消耗的速度转快，加油的成本就更高，
很多车主看了这个现象都头疼，还有大部分车主一直在纠结油价，想着油价只要往下调了，就能让自己在加油这方面没有负担了，
现在的问题是油耗转高了，加油的次数在不断增多，就算油价直接降回了五元每升，一个月要加20次油，也得多花钱。
不过，第22轮油价调整即将开启，内行透露：预计调整力度大，95号汽油或回到“解放前”，
其实大部分人还是希望油价能降下来的，因为把汽车性能调整好以后，汽油的价格不贵，那么用车的时候也能省钱。
言归正传，那么汽车为什么会有问题呢？
很多人在买车的时候，会精挑细选，选到了性能比较不错的车子，头两年用起来，不会出现太多的偏差，
可是用久了汽车的稳定性以及各个方面都会“大不如前”，这究竟是为什么呢？
很多车主想不明白，但是大部分车主的想法就是，找修车工来解决问题就行。
可是大家有没有考虑过修车要花多少钱？
送去4s店要工时费，而且去普通的修车行修车，有可能会导致一些精密部件，
被更换掉，特别的不合适，那么接下来小编就来给大家解答一下，好让车主不好冤枉钱修车！
燃油汽车之所以会出现性能问题，或者是使用的时间过久，出现了油耗转高的迹象，多半都跟发动机的工作量，
与运行效率，有着直接的联系，当发动机的运行效率不能处于理想水平，
或者工作状态出现了一些偏差，就会引起汽油燃烧的程度不理想，这个时候就会引发积碳问题。
汽车积碳会有哪些危害？
1、引起发动机爆震
动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用，反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。
而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。
2、导致发动机性能下降
重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现得比较明显。
、影响发动机的散热效果
气缸盖部位有了积碳，会降低汽车发动机的散热效果。
因为积碳的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。
4、磨损汽车零部件
因为积碳堆积在零部件之间，而每次运行的时候，零部件都会被磨损，比如残留物在进气管道的话，每次进气都是磨损。因为有残留物，润滑油起不到平常的那么好的作用，零部件之间的分工协作不完善，都会磨损零件。
积碳危害了解后很多人会盲目去使用一些没有那么的靠谱的方式来对待积碳，这样很容易适得其反。
所以，定期清洗积碳很有必要。目前最常见的办法无外乎是大力轰油门、拉高速，这2种方法真的有用吗？
大力轰油门
大力轰油门确实可以清除掉一部分的积碳，曾经美国学者做过相关实验，转速超过转，持续行驶20分钟，足以除去一层厚厚的积碳。但是轰的方法很重要，错误的轰油门方法不仅不能清除积碳，反而会增加积碳。
如果是一脚深一脚浅间断性踩油门，发动机只会在不停重复过量喷油，很容易导致油燃烧不彻底，这样不仅不能清除积碳，还会越轰越多。
此外，也不建议原地轰油门，短时间内原地轰油门，由于没有大量撞风，车辆冷却系统有可能会撑不住，容易造成发动机温度过高。
拉高速
理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳。
但是实际作用非常有限，拉高速只能相对燃烧变充分一些，起到缓解积碳加重的效果，但是对于附着力强、极其顽固的积碳并没有太好的清理作用，这种清理仅限于表层，对于那些“陈年老碳”依旧会牢固粘附在上面。
因此，没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。
如何正确地除积碳？
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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