家用车出故障前的3种声音车主听到要重视

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作者:闺车师哥哥

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1、启动时发出“沙沙”的声音,方向盘变重了?

2、车拐弯时会发出“咔嚓”的声音吗?

3、踩刹车的时候会发出“吱吱嘎吱”的声音吗?

一、定期更换转向辅助油;

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目前市面上销售的部分车型使用电动转向辅助。

但是,大部分车型都使用传统的液压辅助转向,液压辅助转向系统中有转向辅助泵。

转向辅助泵通过传动带,从发动机获得动力,驱动方向使油产生压力,帮助驾驶员简单地转动方向盘。

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即使是最常见的导向辅助泵,工作时产生的压力也可以达到PSI。

要知道普通家用车发动机的单杠压力,只有PSI。

因此,如果长时间不更换转向辅助油,油液中的杂质过多。

打方向盘会感觉很重,听到“沙沙”的声音,会尽早磨损方向盘油贴纸,导致转向油泄漏。

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我的老Jeep刚买来的时候,因为长时间没有换转向辅助油,方向盘的油封上发生了严重的漏油。

无论是方向盘油封的修理,还是整个方向盘的更换,对于普通家用车来说都是非常麻烦的。

家庭用车的方向盘一般安装在负框架上,所以取下方向盘首先需要取下副框架。

拆掉子框架所需的工时费至少为4位数!

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所以一般的家用车每4年换一次,或者每4万公里换一次转向辅助车比较好。

《寅;车师兄》第15集(用5分钟换方向盘引擎,帮助加油)有详细的操作步骤。

二、定期检查半轴球笼盖。

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很多家用车开了7、8年后,在转弯或开始的时候,偶尔从前轮听到“咔嚓”的声音。

但是,下车看车轮附近,也没发现任何问题,这是车轮连接半轴的笼子出了问题。

已知前轮需要使两侧旋转,作为动力传递的半轴相对固定。

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因此,车轮和半轴之间的连接需要万方向的节,笼子是这个万方向的节。

球笼在工作时会高速旋转产生高温,因此需要润滑耐高温的润滑油——二氧化钼。

但是,由于高速旋转的半轴离心力容易将润滑油抛出,所以设计了橡胶保护套在笼子外。

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这个橡胶保护套的名字被称为笼罩,在防止润滑油被排出的同时,还起到了防止灰尘和泥土等杂质进入笼子的作用。

但是,橡胶材质的披肩套随着时间的推移老化而破裂是不可避免的。

笼盖发生破损、裂纹时,笼盖润滑油会慢慢被抛出。

另外,灰尘和泥土从破损部位进入笼子,笼子加速损伤。

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这就是汽车转弯时发出“咔嚓”声的理由。

笼子损伤严重时,直接堵塞死,直接失去动力,导致车辆无法移动。

所以定期检查笼子的盖子很重要,并且自己检查其实很简单;

去维修的时候,把车抬起来,顺便检查一下半轴和笼子套就可以了。

检查方法简单,用手握住半轴,然后用力迅速转动半轴。

旋转半轴时如果感觉到有间隙,那就是笼子坏了,如果感觉不到缝隙,笼子就好。

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检查机箱盖很简单,直接看机箱盖表面有无破损、裂纹、裂纹,一旦发现破损应立即更换。

结果,更换一个笼子的费用也不便宜,普通的家用车的交换工时费和材料费也至少需要4位数。

三、定期更换刹车盘。

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然后换了刹车片之后,这个声音还是!这种情况下,有可能需要更换刹车盘。

刹车片和刹车盘摩擦的话,刹车盘的边缘部和内侧就不能刷了。

因此,长时间使用的话,刹车盘的边缘会慢慢变得凸出。

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由此,产生刹车片边缘突起的刹车盘边缘和不需要的摩擦,发出异响。

另外,刹车盘随着使用年限的增加,会发生细微的变形,也会产生裂缝。

踩刹车的话,如果方向盘振动或刹车踏板抖动的话,由于刹车盘变形的概率很高。

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家用车理论上一般家用车在更换两次刹车片后,更换一次刹车盘。

所以,如果你的车换过刹车,但是没有换刹车,下次更换制动器的时候,可以和刹车一起更换。

而且自己换刹车盘也很简单,《刹车大哥》第52话(《刹车大哥》刹车片63;自己换刹车盘吧中,有详细的操作过程,希望能帮助你;

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