八部门鼓励甲醇汽车应用国产甲醇汽车已征战

如果你还没有搞明白轻度混合动力、全混合动力、插电混合动力、纯电动汽车、乙醇汽车等等这些新能源汽车是怎么回事,那就赶紧补补课吧,因为一位“新同学”——甲醇汽车即将火线加入新能源汽车“战队”。

3月12日,工业和信息化部等部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,明确要“因地制宜、积极稳妥、安全可控,在具备应用条件的地区发展甲醇汽车,并提出将加快完善甲醇汽车产业政策、技术标准,推动产业合理布局,加快甲醇汽车制造体系建设并提高市场应用水平。”

多部门联合发文鼓励甲醇汽车

该《意见》指出,要重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M甲醇汽车应用。鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

在意见提到的陕西省,据报道陕西省西安市已于年12月出台了鼓励甲醇汽车发展的政策措施:在西安区域购买、登记注册和使用的甲醇汽车给予补助,重卡每辆补助00元人民币,乘用车每辆补助元人民币;年建成45座M甲醇加注站;年至年,推广应用00辆M甲醇出租车。

《意见》还鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上,针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。

该《意见》同时鼓励和支持企业研发甲醇混合动力汽车、甲醇增程式电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品,加快甲醇汽车科研成果转化及产业化应用。并要求有关地区应积极为甲醇汽车应用创造条件,给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。甲醇汽车制造企业应提供完善的售后服务。

国内车企仅有少数涉足甲醇汽车

在国内汽车行业中,目前插电式混动、纯电动汽车、燃料电池汽车仍然是大多数车企的主要研发、发展方向。20日,红星新闻记者询问了多家汽车厂家,目前仅有很少数的汽车厂家涉足甲醇汽车研发和生产。

红星新闻记者从工信部网站上查询到,吉利、一汽、北汽、陕汽等车企已经具备甲醇汽车整车生产资质。此外,在工信部对“对十三届全国人大一次会议第号建议的答复”中显示,工业和信息化部自年启动甲醇汽车试点工作,先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市10个城市陆续开展,共投入甲醇汽车辆。此外,工信部共分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业的32款甲醇汽车产品,形成了甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等不同系列车型,初步具备了甲醇汽车产业基础,提升了甲醇汽车关键技术水平。

早在年,吉利汽车就投身甲醇燃料汽车的研发,年12月吉利成为我国首家获得甲醇汽车生产资质的企业,年吉利已陆续在市场上投放了大约台甲醇汽车。年7月,吉利耗资万美元(约合2.8亿人民币)投资冰岛碳循环国际公司,加速推进可再生低碳甲醇的商业化运作。

早在之前,吉利甲醇汽车英伦SC7就已在山西晋中、陕西宝鸡、贵州贵阳、甘肃兰州,以及上海进行销售。有报道称,年,吉利甲醇发动机整车技术已经被评定为国际领先水平,甲醇清洁燃料汽车从试点阶段开始转变为推广阶段。吉利已拥有近百项与甲醇燃料相关的技术专利,先后开发出5款甲醇动力系统和14款甲醇轿车。

日前,吉利的甲醇燃料汽车已经出现在国际汽车比赛场上。在达喀尔拉力赛上,吉利汽车壳牌润滑油车队成功斩获T1.3组别亚军,并在第7赛段以第8名的成绩刷新了达喀尔历史上中国车手的最佳赛段成绩。吉利汽车壳牌润滑油车队的战车,就是由吉利上海设计造型中心全新设计、台州制造,使用吉利最新甲醇动力技术的甲醇燃料汽车,这也是达喀尔拉力赛历史上第一辆甲醇燃料赛车。

为什么推广应用甲醇汽车?

资料显示,甲醇作为一种(碳、氢)能量的载体,本质洁净,其常温常压液态的基本物理属性,使得储、运、用以及能量形式的转换更加安全便捷。由于来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,甲醇已逐步为全球业界公认是一种理想的新型清洁可再生燃料。

相关研究发现,汽车选用%的甲醇与传统动力汽车相比,PM2.5的排放会降低80%以上。如果将甲醇燃料替代石油在汽车市场上得以大量应用,一方面能够缓解我国对石油的依赖,另一方面也能促进甲醇的生产和使用,推动中国经济的发展。

红星新闻记者张煜

编辑余孟祥




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