福斯与国际主流OEM厂家具有广泛的初装油合作,所以我们可以提供全面的ATF解决方案,福斯波箱油产品家族可以满足目前多种车型,全球主流变速箱制造品牌和主机厂主流装配变速箱油。
液力传动自动变速箱油(ATF)
福斯TITANATF专门为日本爱信沃纳的自动变速箱开发,爱信沃纳的AT在国内OEM厂家各种车型上的应用最为广泛,占据的市场份额最大,日韩系除了日产和丰田,本田一些车型采用CVT变速箱以外,所有车型都是采用爱信的4AT,5AT以及6AT;另外大众除了DSG外的6AT也都来自爱信,这些变速箱均可以采用ATF这个产品。
TITANATF可用于奔驰的7AT变速箱(年6月18日之前出厂),以及BMW的6AT,8AT和奥迪以及路虎的8AT变速箱
TITANATFFE则用于奔驰在年6月21日之后的7AT
TITANATFSL则用于通用的6AT。
而TITANATF则用于通用,大众,标致雪铁龙的4AT
双离合自动变速箱油(DCTF)
双离合自动变速箱也可以按挡位进行划分,目前,6挡或7挡的变速箱是市场上的主流产品。若以离合器的类别进行划分,双离合自动变速箱则可分为干式和湿式两种类型,离合器有油润滑的为湿式,无需油润滑的则为干式,目前中国市场上干式的双离合自动变速箱占据多数。
干式DCTTITANSINTOFLUIDFE75W:
大众7速的DQ,主要搭载车型有大众高尔夫,大众速腾,斯柯达明锐等;
福特6速的DPS6,主要装配新福克斯,新嘉年华,翼博
比亚迪6速DCT,主要装配G3,G6,L3,速锐,思锐等
湿式DCTTITANDCTF:
大众6速的DQ,主要搭载车型有2.0TSI的迈腾、帕萨特以及CC等车型
BMW的GS7D36SG,主要搭载车型有3.0T的Z4,M系
在中国,波箱油需求量巨大,是汽车后市场最后一块蛋糕,德国福斯波箱油已经从原先的主机厂和主流变速箱厂配套,逐步深入汽车后市场,已经成为中国润滑油市场一颗耀眼的明星。
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