5W30和10W40两种机油规格，哪个更优质？具体算法是将该数字减去35，即5-35=-30，则该润滑油的最低温度为-30℃。在东北等高纬度极寒地区，基本使用0W或5W起步的机油，而在炎热的南方地区，只需20W或25W即可满足需要。
车主可以根据所在地的气温进行选择，可以全年使用相同的标签，也可以针对冷热季节使用不同的标签。这就是机油标签等级的区别，好坏的区分是根据矿物油、半合成和全合成来区分的，好坏顺序与介绍顺序相同。
从低档换到高品质可以加倍，但适合高品质全合成油的汽车的最佳工作状态只有更换劣质机油才能保持，这是主要区别。W之前和W之后的数字分别代表对低温和高温的敏感度。
也就是说，好的机油必须能够保证低温下良好的流动性（W前的数字较小）和高温下的高粘度。（W后面的数字很大）。这种机油和0W-40一样，可以同时耐低温和高温，所以仅从机油的角度来看，0W-40的保护性最高。
但还是要注意同一句话选择机油时，穿棉袄不太合适吧？这两种润滑油由于粘度的不同，影响了其密封性，通常新车比较适合使用5W-30，因为新车的密封性能比较好，加上5W-30润滑油粘度稀的特点可以充分发挥发动机的性能。
细心的车友会发现，如果新车加了浓稠的润滑油，发动机就会有非常紧绷的表现，这主要是发动机的运转阻力增加了，所以才会有这样的表现。而10W-40只是更适合使用寿命较长的车辆，它的密封性可以帮助发动机提高一些动力性能。
而且还可以帮助发动机降低噪音，所以更适合使用寿命较长的车辆。机油的性能取决于机油的基础油和添加剂的配方，这是机油性能的关键点。我们现在使用的机油有矿物油、半合成机油和全合成机油，其中矿物油在基础油方面性能最差。
因为矿物油是在石油炼制过程中使用相对较差的原料加工而成的，所以矿物油在低温流动性、清洁性、润滑性、安静性和抗氧化性方面不如全合成基础油，唯一的优点是价格便宜。对于一些老款车来说，这类车的发动机可能会出现很大的磨损。
如果选择W后编号较低的机油，在高温环境下机油的低粘度会使得流动性变差。换油的时间。高，这不能为发动机提供足够的保护。一般来说，当行驶里程在10万至20万公里之间时，可以选择W30机油。
当行驶里程大于20万公里时，最好选择W40机油。高温条件下30级的稳定性比40级差。30度比40度更倾斜，对发动机部件的运动产生的内部阻力更小。当今的发动机大多精度很高，稀薄的油完全可以满足汽车行驶时的工作条件。
稀油由于内阻小，其优点也很明显。一是油耗降低，二是发动机运转声音降低，三是动力响应快。机油除了分类之外，还有各种标签。机油标号代表了高温环境下的防冻能力和粘度。
因此，机油标号的选择是根据冬季最低环境温度来确定的，温度越低，第一个数字应选择越小。5W的防冻温度为-30度，10W的防冻温度为-25度。从这一点来看，低温工作5W比10W好。
如果是在较冷的北方，那就选择5W或0W，南方10W或5W就可以了。然后后面就是30和40的选择。数字越高，发动机运转时机油越稠。那么是不是粘度越高，发动机就越好呢？其实也不一定，这还是要看不同发动机的具体需求。
车主在选择时可以询问服务顾问。其实30和40的粘度差别并不是很大，一般情况下30就可以满足普通车辆的需要，有特殊要求的除外。
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