空挡轰油门可以除积碳别天真了教你个

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走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。

汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?

小编弱弱的问一句在座的司机朋友们,经常开车,你的车保养对了吗?

很多人在买了车之后,都会到了一定公里数之后去4S店换机油保养车,其它零件的便不会去保养。

久而久之就会引起汽车一些故障,影响性能。老司机都知道,正确的保养车,定期对症排除隐患恢复汽车性能,是在给汽车增加寿命!

汽车保养其实最主要的是发动机保养,但如何保养做哪些项目,许多车主都没有清晰的概念。

在这里老司机就给大家科普一下,其实发动机最需要注意的保养就是发动机积碳的清理,这是关乎车辆的驾驶寿命的大事。

积碳是什么?

所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。

道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。

因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。

像家里的锅底,烧到了天然气,时间长了,去看一看,是不是一样的锅底下面一层灰,积碳是不可避免的。

可不要小瞧积碳对爱车的“损害”

(1)积碳会使发动机更容易产生爆震:积碳导热性差,使汽缸的温度更容易升高,这样就容易产生爆震;

(2)积碳在燃烧室中形成高温颗粒,使混合气提前点火,造成发动机功率损失;

()积碳如沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短路,引起功率下降和燃料耗量增大。

(4)排气阀上的积碳会使其出现漏气,同样会降低发动机的功率。高温颗粒附着在排气阀会使阀座及气阀烧蚀。

(5)积碳掉到曲轴箱内能引起润滑油变质,并会堵塞过滤器等。

总结来说,积碳的危害可轻可重。轻则导致发动机磨损,动力不足,油耗增高。可如果长期不处理,大量囤积,

车子出现积碳会有什么表现?

1、动力减弱

车辆积碳多了以后,会降低车辆发动机的功率,车辆的动力会变弱,车主使用驾驶车辆起步或者上坡时,车辆会出现加油不走的情况。

2、经常熄火

手动挡车辆在换挡时,还会出现熄火情况,而且车辆在空挡滑行时,也会出现熄火的现象,严重影响到了车主的行车安全。

、油耗增加

发动机内部的积碳较多时,会增加车辆的油耗,严重时会使车辆的发动机爆震,车辆加速时还会伴随着异响,甚至损伤到车辆的活塞以及曲轴。

要是车子出现以上几种情况,就说明积碳问题很严重了,提醒你该除积碳了

"空挡轰油门"可以除积碳?别天真了!教你个"土方法",轻松除积碳

事实上,这种方法不能有效地消除积碳。

一些车主认为,发动机中的大量碳沉积对汽车使用没有多大影响。甚至觉得只要发动机转速够快,

积炭就会

被吹出排气管。

确实不少车主都使用过这个办法去清理车内的积碳,但是多数人不知道这种办法其实存在很大的隐患,那么大家想象一下,你认为轰油门不用花钱就能把发动机里的积碳清理出去,以此来解决积碳引起的一系列故障。

事实上,这种做法对汽车是一种损害。汽车挂空挡踩油门,因为没有负荷,转速会瞬间升高,一脚油门就可以超过车子正常行驶的最高转速,然而,发动机持续高转速运行是有一定伤害的,稍有不慎就会造成机器拉缸或者是相关零部件磨损。

而且你有没有想过,让发动机在高转速的情况下,长时间空转对发动机的损伤有多大?而且积碳的形成也不是一天两天形成的,它是长时间在发动机内一点一点堆积出来的,那么难清理程度可想而知,如果轰几脚油门儿,就能把积碳清理出去,那么市面上就不会有那么多的维修店和修车行。

之前有一个朋友就是因为经常使用这个办法,去清理发动机和各大零件中的积碳,最后损伤了很多零件,花了不少的修车钱来解决这些问题。

小编今天提醒大家,如果你的汽车在驾驶了几年之后,出现积碳故障,不用急着去解决,只要选对办法,使用专业的产品去清理,效果就会很好,把车内的积碳有效的清理出去,不仅能提升汽车动力,还能让汽车的油耗大幅度下降,这就是为什么多数车主会定期清理积碳的主要原因。

教你个"土方法",轻松除积碳

如果你不知道该如何解决汽车故障,如何让积碳故障消失,小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,作为一个内行人,他教给我一个小窍门,

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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

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