控制空压机的排气温度，降低油耗，提高资源利用率的途径，解决相关问题的措施。总的来说，会产生各种排气温度，也非常接近或者超过阿特拉斯空压机油的消耗量。因此，环境噪声对机组振动的影响逐渐增加。在此状况下运转产生危害，可在气缸活塞排气阀，贮气罐和排气管进口处形成积炭。
当空气在气缸中被压缩时，摩擦所产生的热量。当温度显著高于一般水平时，润滑油蒸发和加速氧化形成的酸性沥青等沉淀物，与空气中的粉尘结合形成焦炭残渣。在高温、高压的作用下，易引起人们的重视，从而造成严重的机械损坏等风险事故。可加速气缸活塞和气门的磨损。
由于阀座阀板产生积碳，密封不严。吸气时，新排出的高温空气又被吸入气缸，使排气温度继续上升。在高温的共同作用下，阀板的阀簧加速膨胀变形。在排气时，猛烈地冲击阀座，使阀片气阀和弹簧阀座的磨损程度进一步加剧，降低重要组成零件的使用寿命，减少机组出力。
排气温度升高或连续失常运行时，会造成机体各部件热力变形，使活塞与气缸壁间隙缩小，致使外部温度升高，严重时可能拉缸损坏气缸，引起机体功能需求发生改变，一些异常振动和噪声，因填料刮油环和回油孔的组织结构有问题，致使曲轴箱的阿特拉斯空压机油进人气缸，随压缩空气带走。
润滑油的早期氧化，润滑油的氧化有许多症状，包括酸值突然升高、粘度突然变化、污泥和酸味增加。颗粒突然增加，没有已知的颗粒问题，这可能是由于沉淀的添加剂，或化学反应之间的其他添加剂和基础油。
油液分离、色度、稠度和折光率的异常可通过目测或其他取样方法检测。凝胶化:有些润滑油混合后会产生凝胶，粘在过滤器、油箱上，导致机器无法“吃”到足够的润滑油，甚至出现油压下降。
阿特拉斯空压机油泄漏：如果没有形成一个系统的管理，许多方面会有部分的漏油，也可能是由于润滑油进行交叉污染，导致工作环境出现问题造成的，润滑油的不相容性会直接影响润滑油的粘度和表面张力的变化。油质不均：正常使用时，油应具有均匀的质地，无分层、沉淀、质地不均等现象，如果没有应充分考虑机体内是否混入其他的润滑油。