汽车保养就是换机油维修工这5个零件不重视

随着社会的发展,人们生活经济能力是在不断的提升,很多人也都过上了小康的生活,所以也都相继的买了一辆属于自己的汽车,在平常的时候出行才能够给自己带来更大的方便。

但是经常用车的话,一定要定期的对自己的车辆进行保养,要不然的话,汽车上面的各种各样的零部件有可能就会受到一些不必要的损伤。在我们行车的过程中有可能会带来一些不必要的危险。

可是对于保养方面的问题,有很多人觉得换机油就是属于汽车的保养,但是对于修理师傅来说,他们并不这么认为。

汽车保养就是换机油?维修工:这5个零件不重视等于白保养

1、机油滤芯

机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。

机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。

2、刹车分泵

这个汽车上的零部件别说小编感到陌生,或许一些老司机们听都没有听说过呢。但是这个东西其实它的作用是非常大的,也是让大家特别注意的一个零部件了。

因为刹车分泵他设置的部位的原因,所以平常在日常行车中老是跟泥土和水在不间断的接触,时间长了之后,用金属制造成的刹车分泵就会生锈。

大家都知道金属生锈了以后,性能方面就会大大的下降了,刹车分泵起锈就会导致车轮长时间的处在boss的状态下,这样给大家一解释,是不是就能了解到这个刹车分泵他的作用了呢。

慢慢不仅会让汽车的整个制动力有很大程度的下降,而且整个油耗也会有很大的增加。所以我们在平时保养的时候,这个零件一定要重视起来,每3万公里就要去换一次,千万不要不当回事,否则的话,你保养一次也是白保养了,花钱都花的冤枉呢。

3、球笼套

这个部件在车子的底盘上,主要是防止灰尘污渍,泥水沙石等东西进入球笼损伤车子,同时可以防止球笼中的润滑油漏出,防止车子行驶中出现顿挫以及异响的情况,提高开车的安全性。

如果球笼损坏维修起来是比较不容易的,所以在保养的时候车主要注意。

4、空调滤清器

这一项是关乎我们的身体健康,再加上众所周知国内的空气质量,不管4S店或厂家的措施规定怎么样,小编还是建议大家每半年都更换一次空调滤芯。

尤其是在雾霾严重的城市,更要做到保持干净。究竟空调滤芯就相当于我们的口罩,良好的空调滤清器能有效保证车内空气质量。

5、三元催化器

在这几个零件当中,受影响最深的就是三元催化器,而三元催化器一旦堵塞,车子的“毛病”也会越来越多,除了最常见的动力降低,油耗上涨,还会让尾气过滤不达标,严重的话,还需要更换新零件,要知道,这些零件都比较贵重,随随便便换一个,一个月的工资就有可能被套进去。

如果不想让自己的车子提前报废,多数司机都会注重保养,日常的保养重视起来之后,汽车才不用多花钱修车,而且修车的钱一年保养也用不完。维修工提醒:除了更换机油之外,记得把三元催化器清理干净,积碳减少,车子状态才更好。

什么是积碳?

我们所说的积碳包含两种概念

第一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。只要是内燃机就会产生积碳。

不及时清理积碳对爱车造成的危害有多大?

积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降两个方面:

一、结构损坏:

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位,有活塞顶部(包括活塞头和活塞环槽)、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口等处。

积碳严重时可能造成(各部位可能出现的问题可以补充一下)、活塞环被卡死,导致划伤汽缸壁(拉缸)或缸压下降。

二、导致发动机性能下降:

1、动力下降

严重积碳导致动力下降的主要原因有火花塞积碳减弱点火能力、喷油嘴积碳雾化效果差导致点火不好甚至失败、气缸漏气(气门处和活塞处)导致的压力下降等,在大负荷或者低转速时表现的比较明显。

2、尾气污染物排放增加

通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,当车辆积碳时三项指标都会出现上升或超标。

积碳对汽车危害这么大,所以,为了自己和家人们的安全,一定要及时清理汽车积碳!

那么该怎么有效除积碳呢?

如果你不知道该如何解决汽车故障,如何让积碳故障消失,小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,维修工教给我一个小窍门,用专业的积碳清洗剂来清洗,加到汽油里,正常使用车辆,不需要专门去4S店清洗,省时省力省钱。

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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