汽车在现实生活中已经是一个非常普遍的交通工具了，对于经济条件还可以的人来说，买一辆车已经不是什么难事儿了，可能在多年前，谁家要是有一辆车，确实是全村人羡慕的对象，
但是在最近这些年，随着人均收入越来越高，我国经济发展也越来越好，现在买车的人也越来越多，那么汽车入户率高了之后，现在汽车就成了最普遍的交通工具。
每个人对于自己的汽车都非常爱惜，车身脏了会赶紧把车送到洗车店清洗，到时间该保养了，也会把车送到4S店进行保养。
但是有部分车主并不懂得汽车保养的知识，每次都是别人说什么，自己就信什么。
汽车保养确实非常有必要，但是并不是所有的地方都需要保养，有一些保养做了也没用，只是白花钱而已，大家一定要了解。
说到汽车保养，很多人脑子里肯定会闪现出三个字“换机油”，确实没有错，换机油这个项目，是多数车主在保养时都会做的项目。
为什么要定期检查和更换机油？老司机都知道，发动机可以说是汽车最关键的部位，堪称是“汽车心脏”，而发动机油常被比喻为“汽车血液”。在汽车行驶过程中，引擎内会出现金属摩擦，产生“金属粉末”，还有燃油燃烧也会产生废物堆积，这些小微粒会沉积在润滑油中。
其实，在新机油加注到发动机里开始，就是机油劣化的开始，机油劣化导致机油性能与润滑保护作用下降，加剧发动机的磨损，所以机油有一个生命期，也就是机油的更换周期。
因此我们要定期更换润滑，让发动机干净运转。
的确，汽车保养时换机油非常重要，但保养时可不能只是换机油。汽车保养时，除了换机油，聪明人每月都会清理这2处，车子油耗更低，动力也更足。
八成人养车只换机油，聪明人每月清理这2处，车子油耗更低动力足1、发动机舱清理
保养对汽车的重要性不言而喻，其中清洁工作就是用车生活中最常见的“保养”，汽车的外表和内饰的保养相对而言比较简单，但是发动机舱的清洁却被无数车主忽视了，时间长了免不了沾满灰尘，甚至有些油液渗漏的地方还会形成一层油泥。
如果不定期清理，就会加快发动机零部件腐蚀，严重还会生锈、老化、龟裂，发动机舱布满各自接头、传感器的发动机舱到底该怎么清理？像洗车一样直接用高压水枪冲可不行。所以建议我们大家用专业的发动机清洗剂，一喷一擦就干净。
2、三元催化器
发动机有三大杀手“缺油、缺水、有积碳”。汽车积碳是发动机输入的燃油未燃烧充分，在高温和氧化的环境下形成沥青质或者油胶质的混合物，附着于汽车的零部件上，时间久了对发动机的危害很大。
冬季低温情况下油液的雾化效果不好，很容易造成燃油燃烧不完全，导致积碳的产生，尤其是很多车主为了赶时间，直接上车深踩油门，更容易造成积碳的堆积。
汽车积碳是一个老生常谈的问题，大家都知道当发动机工作时间久了，就会滋生很多积碳，如果车主平时从来不去清理积碳，那么随着汽车使用年限不断的增长，
汽车积碳堆积比较严重的时候，引发的故障也会越来越多.最后不仅会拉垮汽车的整体性能导致动力下降，还会让汽车的油耗上升，
严重的时候三元催化器被件严重堵塞，不能正常净化尾气，过年检的时候就会因尾气超标而过不了年审。
所以在保养汽车的时候，不要小看积碳的存在，也不要天真地以为，积碳根本不会对汽车造成影响，
积碳的危害不容小觑，但是在生活中，很多车主明知道汽车内有积碳，但从来不会去